Перейти к содержимому


Фотография

Поворотники слишком часто моргают?!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 ОФФЛАЙН   user717

user717

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 427
  • Город:Усть-Каменогорск
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 29 October 2013 - 11:41

mercedes w123 (82г.в.) что поворотники, что включеная аварийка очень быстро моргают, реле просто трещит, со стороны так лампачки поворотов просто горят.
Лампочки все проверили, все по номиналу - 21W 12V, сгаревших, прогоревших - нет, более того они оригинал - маде ин германи.
Реле , та что возле ручки КПП, вынимал, снимал корпус - там все отлично как новое, никаких подозрений на неисправность.
В багажнике место массы (правое крыло) проверил, все отлично, на передних фарах првода на фары тоже смотрел, все хорошо.

 

Куда смотреть?
Что влияет на скорость моргания поворотов?
Может реле всетаки умерло?

 

p.s. найти рабочее реле для проверки практически нереально.


Сообщение отредактировал user717: 29 October 2013 - 11:42

w201, 1989г.в, 102.962 2.0л, Ke-Jetronic , 4МКПП я на drive2.ru
Изображение


#2 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 October 2013 - 11:57

Реле , та что возле ручки КПП, вынимал, снимал корпус - там все отлично как новое, никаких подозрений на неисправность.

Ну это как всегда - все новое, только не работает... :roll: :gigi:
Реле трехконтактное ? - меняется на любое аналогичное (хоть от жигулей), только выводы надо на круглые переделать.
Пропаяй свое реле, замени электролитические конденсаторы - еще сто лет прослужит.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#3 ОФФЛАЙН   user717

user717

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 427
  • Город:Усть-Каменогорск
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 29 October 2013 - 12:58

Ну это как всегда - все новое, только не работает... :roll: :gigi:
Реле трехконтактное ? - меняется на любое аналогичное (хоть от жигулей), только выводы надо на круглые переделать.
Пропаяй свое реле, замени электролитические конденсаторы - еще сто лет прослужит.
Удачи !

Надо посмотреть сколько ножек, может правда от жиги подойдет.
Пропаивать там нечего, там все хорошо припано, единсвенное измерять параметры кондеров, диодов, резиторов или всего того что в нем есть.
А с других меринов (w201,124) могут подойти?


Сообщение отредактировал user717: 29 October 2013 - 13:07

w201, 1989г.в, 102.962 2.0л, Ke-Jetronic , 4МКПП я на drive2.ru
Изображение


#4 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 October 2013 - 13:01

я бы сказал что реле 5 контактное .. там фишка 6 контактная, но ножек у реле 5. (если память не подводит).

Кнопка большая ? Аварийка нажатием вниз включается ?

Пропаивать там нечего, там все хорошо припано

Блажен, кто верует...

единсвенное измерять параметры кондеров, диодов, резиторов или всего того что в нем есть.

Электролитические конденсаторы замени.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#5 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 October 2013 - 13:05

с других меринов (w201,124) могут подойти?

Если кнопка старого образца - нет.
Не такая у тебя ? :
http://www.oldmerin....h...c=50775&hl=
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#6 ОФФЛАЙН   mikle43-2008

mikle43-2008

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1399
  • Город:Подмосковье,Быково
  • Автомобиль:
    W201,190E,1986

Отправлено 29 October 2013 - 13:53

единсвенное измерять параметры кондеров, диодов, резиторов или всего того что в нем есть.

 

Ничего не надо измерять!Меняй не глядя электролиты на новые(полярность не перепутай)!


W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!

 

[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс


#7 ОФФЛАЙН   user717

user717

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 427
  • Город:Усть-Каменогорск
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 29 October 2013 - 14:27

Понятно. Буду пробовать паять, отпишусь позже.


w201, 1989г.в, 102.962 2.0л, Ke-Jetronic , 4МКПП я на drive2.ru
Изображение


#8 ОФФЛАЙН   St_r_Anger

St_r_Anger

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 124
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    W123/OM616.912

Отправлено 29 October 2013 - 15:41

У меня тоже реле буквально жужжало, вылечил заменой электролитов.


W123 240D/OM616.912 4МКПП 1982г
W123 240D/OM616.912 4МКПП 1977г /стоит в гараже до лучших дней :(


#9 ОФФЛАЙН   user717

user717

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 427
  • Город:Усть-Каменогорск
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 01 November 2013 - 06:42

Все, реле починили, перепояли 2 конденсатора и на всякий случай пропаяли контакты. Один какой-то странный в красном пластиковом корпусе , второй желтый, третий (чёрный) не стали трогать, т.к. там непонятно где какая полярность, ни меток ни подписей. Визуальных каких-то повреждений не было, ни вздутий, ни потеков.
Всем спасибо!

 


p.s. кнопка нового образца, реле отдельно возле ручки КПП, чтобы вынуть реле надо снять штекер с лягушки заднего хода. Реле кстати 4х контактное!


Сообщение отредактировал user717: 01 November 2013 - 06:45

w201, 1989г.в, 102.962 2.0л, Ke-Jetronic , 4МКПП я на drive2.ru
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных