Сообщений в теме: 16

[trifan8888]

люди добрые такая проблемка!!!!!!!!!!!!!из распределителя топливо непоступает в цилиндры.свечи сухие.подскажите что может быть?

[Сим]

а ДО "распределителя" поступает? а давление в системе померял?

[tolstun66]

Какие условия выполнены чтобы бензин поступал. Для облегчения задачи , несколько вопросов.
Есть ли в баке бензин?
Включено ли зажигание?
Включается ли бензонасос?
Опускается ли напорный диск при попытке завести?
Крутили ли что нибудь до этого, с чего все началось?
Про давление и есть ли бензин до распределителя уже спрашивали.
Но для начала пристукни (без фанатизма) ЭГРД.

Сообщение отредактировал tolstun66: 19 October 2013 - 09:06

[trifan8888]

а ДО "распределителя" поступает? а давление в системе померял?

до распредеителя поступает.давление проверить было нечем.но один парнишка прделал фокус с бутылочкой со шкалой и сказал нормаль но вроде!ну незнаю как этому довериться))))))и в обратке тоже давл в норм

[trifan8888]

Какие условия выполнены чтобы бензин поступал. Для облегчения задачи , несколько вопросов.
Есть ли в баке бензин?
Включено ли зажигание?
Включается ли бензонасос?
Опускается ли напорный диск при попытке завести?
Крутили ли что нибудь до этого, с чего все началось?
Про давление и есть ли бензин до распределителя уже спрашивали.
Но для начала пристукни (без фанатизма) ЭГРД.

да при включении зажигания насос качает как вроде бы нормально!даа там мы немножко полазили спроводкой и релюшками.началось так...полезз тделать подсветку щитка пр.снял почистил контакты.поменял пару лампочек!заоодно возле магнитолы провода(оголенные просто изолировал)после чего отказал бен.насос)))))в итоге на реле бен.нас.перегорела дорожка.дор.спаяли(кстати паял кисслоты под рукой ненашлось проводок прихватил)это ни чего?насос заработал завелся несколько раз.проехался и заглушил!после этого незавелась((постаяла ночь завелась поработала мин 20 нормально.холостой норм.обороты норм.заглушил и незаводится.при этом свечи сухие)спасибо заранее

[ily9570]

до распредеителя поступает.давление проверить было нечем.но один парнишка прделал фокус с бутылочкой со шкалой и сказал нормаль но вроде!ну незнаю как этому довериться))))))и в обратке тоже давл в норм

поставьте манометр и померьте нормально...даже помирающий насос будет давать давление,бутылочкой его не померишь,будет недостаточное- форсунки не откроются.....

[tolstun66]

Отключи реле перегрузки, пробуй завести. Может хоть станет понятно в чем неисправность, в механике, или электрике.
После того как машина после простоя заводится, работает, потом глохнет, насос включается, или нет?

[Сим]

Отключи реле перегрузки, пробуй завести.

лучче для начала предохранитель в этом реле пусть проверит, особливо если копались с проводкой.

[tolstun66]

лучче для начала предохранитель в этом реле пусть проверит,

Это тоже. Как копались с проводкой и реле, нам не известно. может провода попутали и ЭГРД дает осечку топлива. При отключенном реле перегрузки он этого делать не будет. Потом можно проверить, отключив отдельно штекер ЭГРД.

[trifan8888]

Отключи реле перегрузки, пробуй завести. Может хоть станет понятно в чем неисправность, в механике, или электрике.
После того как машина после простоя заводится, работает, потом глохнет, насос включается, или нет?

да насос включается всегда как положено

[trifan8888]

лучче для начала предохранитель в этом реле пусть проверит, особливо если копались с проводкой.

да реле я впервую очередь посмотрел и предохранитель там впорядке!при вкл.замка заж.она срабатывает(щелкает если дотр)

[trifan8888]

Это тоже. Как копались с проводкой и реле, нам не известно. может провода попутали и ЭГРД дает осечку топлива. При отключенном реле перегрузки он этого делать не будет. Потом можно проверить, отключив отдельно штекер ЭГРД.

просто отсоед.реле и попробывать завести?

[tolstun66]

Вытащить предохранитель из реле перегрузки, или вытащить само реле. Сейчас не жарко будет заводится долго.
И как уже писали, проверить предохранитель на реле перегрузки.
Да, проверь не перепутали ли штекеры ЭГРД и РХХ, штекеры и ключи абсолютно одинаковы. На ЭГРД черный провод должен быть к радиатору, коричневый к лобовому стеклу.

Сообщение отредактировал tolstun66: 19 October 2013 - 15:57

[trifan8888]

провода проверил стоят правильно!проверял давление бензанасоса на в ходе (6) на холодную заводится нормально.когда прогревается до 80 глушу.начанаю заводить.схватил и умер на этом!так уже несколько раз!(да что бы завелась снова нужно подожДать часиков 5 6 и при помощи педальке газа заведется потом)

[Ви124]

провода проверил стоят правильно!проверял давление бензанасоса на в ходе (6) на холодную заводится нормально.когда прогревается до 80 глушу.начанаю заводить.схватил и умер на этом!так уже несколько раз!(да что бы завелась снова нужно подожДать часиков 5 6 и при помощи педальке газа заведется потом)

С давлением 6 на выходе насоса делать нечего как только менять насос - там должно быть 10-11 атм.

[trifan8888]

С давлением 6 на выходе насоса делать нечего как только менять насос - там должно быть 10-11 атм.

СПАСИ БО!НО В ДАТЧИКЕ НА КОТОРОМ ПРОВЕРЯЛИ БЫЛО ВСЕГО 6 АТМ.ПОСТАРАЮСЬ ПРОВЕРИТТЬ ДРУГИМ))))))))))))

[Дмитрий хитрий]

Ремонт Джетроника 100% Динамика разгон и проблема с оборотами. Гарантия . avtomonter.narod.ru Тел; 89035670008