Сообщений в теме: 7

[vanek_bardak]

Привет. Хочу задать вопрос гуру ке.
Итак имеется проводка первого ке, коллектор тоже первый с ручным рхх
Вопрос состоит в том как все это будет работать с 08 лопатой и 26 дозатором?
Как первый ке работает без элктроники? Какие мозги ставить на все это дело?
Как будет работать первый ке с отключенной электрикой на убитом потенциометре?

 

Вопрос очень срочный жду ответа, спасибо!

[shtair1]

Как будет работать первый ке с отключенной электрикой на убитом потенциометре?

Как карбюратор, пока не прогрееться тупняк + сложно заводить без электрики.

[vanek_bardak]

Как карбюратор, пока не прогрееться тупняк + сложно заводить без электрики.

 

были опыты?

[zenderdb]

Что за КЕ с ручным РХХ?

[qwertyz]

Что за КЕ с ручным РХХ?

На 190-ках часто такое встречаю , столбик между головой и пауком распределительный , как на к-джетронике на 102-м моторе ...

[vanek_bardak]

по совместимости вопрос актуален!

[KOTYARA]

Привет. Хочу задать вопрос гуру ке.
Итак имеется проводка первого ке, коллектор тоже первый с ручным рхх
Вопрос состоит в том как все это будет работать с 08 лопатой и 26 дозатором?
Как первый ке работает без элктроники? Какие мозги ставить на все это дело?
Как будет работать первый ке с отключенной электрикой на убитом потенциометре?

 

Вопрос очень срочный жду ответа, спасибо!

 

мозги старые и ставь .....
а лопату и дозатор пусть от 3.5 будут ...такие варианты работают - только по хорошему надо старый 006 потенц туда чтобы было разгонное обогащение особенно на холодную

[Ви124]

На 190-ках часто такое встречаю , столбик между головой и пауком распределительный , как на к-джетронике на 102-м моторе ...

Ну та же система у меня стоит на 124, это первые варианты КЕ-дж. Вместо РХХ - КДВ(прогрев) и винт ручной регулировки оборотов ХХ. Потенц с питаловом 8,5В вместо 4,5 и реальная его настройка не влияет на обороты ХХ естесственно. Настраивается просто по сопротивлению между верхними контактами в состоянии покоя - классика 700 Ом , но обычно в районе 800-900. Дозатор и расходомер тот-же, если только контакты съёма напруги с потенца по ширине и рассояниеи между ними катят, т.к. там несколько разновидностей бывает. На потенце соответственно нет подстроечника.
У меня стоит такой так как брал машину с карбюратором и переделал её на впрыск из того что было и нашёл. проблем уже 4-ре года нет.
123 кстати тоже был К-Дж, но уже давно с таким простым КЕ.