Сообщений в теме: 8

[Sergey1991]

124 кузов,коробка автомат, 102 мотор, проблема:по бокам идет горячий воздух, а по центру холодный, почему?

[ks7777]

124 кузов,коробка автомат, 102 мотор, проблема:по бокам идет горячий воздух, а по центру холодный, почему?

по тому что Мерседес! Читайте руководство - это правильно - так и должно быть, если на регуляторе тёплый воздух установлен. Если всё по центру нормально функционирует, то поток воздуха можно перекрыть - инструкция : http://gdtm.net/w124...uideW124Rus.htm - там много полезной инфы

Сообщение отредактировал ks7777: 05 November 2013 - 20:12

[Sergey1991]

по тому что Мерседес! Читайте руководство - это правильно - так и должно быть, если на регуляторе тёплый воздух установлен. Если всё по центру нормально функционирует, то поток воздуха можно перекрыть - инструкция : http://gdtm.net/w124...uideW124Rus.htm - там много полезной инфы

 

у меня без кондея. и как не включай печь. все равно с центра холодный воздух

[ks7777]

у меня без кондея. и как не включай печь. все равно с центра холодный воздух

это нормально, похоже, что по предоставленной ссылке вы не сходили? вот Вам ещё одна: http://automn.ru/mer....m_id-1087.html
с центра дует воздух прямо с улицы! а по бокам, вверх, вниз и вниз назад через печку/кондей.

[ks7777]

если в закрытом положении с центра дует воздух, то надо настроивать подстроечным болтом - он внутри сопел - настраивается нулевое(закрытое) положение задней заслонки сопла

[Sergey1991]

это нормально, похоже, что по предоставленной ссылке вы не сходили? вот Вам ещё одна: http://automn.ru/mer....m_id-1087.html
с центра дует воздух прямо с улицы! а по бокам, вверх, вниз и вниз назад через печку/кондей.

 

ну теперь понял, спасибо большое тебе КС, я все думал что у меня печка полетела
респект

[*alien visitor*]

интересно , почему моих 124х с центрального сопла дует и горячий(крутилка в красном поле) и холодный (крутилка в синем поле)

[Stiv]

интересно , почему моих 124х с центрального сопла дует и горячий(крутилка в красном поле) и холодный (крутилка в синем поле)

 

Потому что в 92 году печька была модернизированна и из центрального воздуховода стал подаваться подогретый воздух.

[denis0687]

Всем привет! Что бы еще тему не плодить, напишу тут.

 

Пришла зима, печка в машине греет очень плохо. Решил разобраться что к чему.
1. Хочу заменить радиатор отопителя на новый, какой брать не знаю, есть у которых патрубки вверху, есть внизу. Вопрос, как узнать? (давно еще поднимал вопрос, с водительской стороны греет вроде нормально, а с пассажирской - прохладный воздух, сказали забит радиатор отопителя)
2. Когда полез посмотреть на патрубки радиатора, через центральные сопла, их оттуда не видно. Но что заметил интересное - за заслонкой, которая управляется вручную с крутилки, есть еще 2 заслонки, одна открывает подачу горячего воздуха и если ее рукой опустить видно радиатор, другая холодного (при открывании рукой, в лицо сразу ледяной поток). Что только не крутил, эти заслонки не управляются, на них даже тяги ни какие не приходят (хотя может нужно копать дальше). Кто сталкивался подскажите.
3. При нажатии клавиши рециркуляции, раньше слышно было как закрывалась заслонка и менялся шум от вентилятора отопителя, теперь почему то только какое шипение под консолью. (подозреваю, что где то слетела вакуумная трубка) Кто знает подскажите)
4. Так же почему из всех сопел слабый поток воздуха, хотя вентилятор крутит дай бог, проверял его. И когда открывал заслонку для холодного (из 2 вопроса), от туда дула очень сильно. Могут ли быть забиты снаружи испаритель кондиционера и радиатор отопителя, что через них плохо проходит поток воздуха?

 

Мотор греется нормально, термостат в порядке, доп. помпа жива и здорова, клапана функционируют, воздушные пробки изгнаны)))

 

Ну и напоследок, может кто знает ссылки на фото-отчет или подробную инструкцию по замене радиатора отопителя, на электросхему и схему бы вакуумных трубок???)))

 

Извиняюсь что столько много вопросов, но хочу раз и навсегда покончить с этой проблемой и навести полную ревизию.
Заранее благодарен всем откликнувшимся)