Сообщений в теме: 14

[Dimon_Mz]

Здравствуйте! Очень нужна ваша помощь и советы! Имеем W124 с мотором M103. По некоторым причинам есть необходимость отказаться от этого мотора, но не от машины. Отсюда несколько вопросов...
1. Нужна консультация знающих людей по стоимости переделки под дизель (работу произведу сам). Что необходимо будет заменить, помимо двс (наверняка коробку, редуктор, кардан...)
2. Так же прошу рассказать про установку М102 или М111. Во что выльется и что по переделкам.
3. Возможные грабли при переоформлении в ГИБДД
Заранее всем огромное спасибо!

Сообщение отредактировал Dimon_Mz: 11 November 2013 - 19:39

[haTAB]

Здравствуйте! Очень нужна ваша помощь и советы! Имеем W124 с мотором M103. По некоторым причинам есть необходимость отказаться от этого мотора, но не от машины. Отсюда несколько вопросов...
1. Нужна консультация знающих людей по стоимости переделки под дизель (работу произведу сам). Что необходимо будет заменить, помимо двс (наверняка коробку, редуктор, кардан...)
2. Так же прошу рассказать про установку М102 или М111. Во что выльется и что по переделкам.
3. Возможные грабли при переоформлении в ГИБДД
Заранее всем огромное спасибо!

 

На днях думал, попробовать поставить дизель. Объявили 6 рублей за переустановку. Замена 102 на 602 или 603, но что то я пока не решаюсь...

Сообщение отредактировал haTAB: 11 November 2013 - 19:57

[Dimon_Mz]

Немного не раскрыл вопрос... Интересует именно стоимость железа. Т.е. примерно так:
установка ОМ 601 (602, 603) потянет за собой замену того то и того то. (примерная цена двс, цена остального добра)
установка М102 (примерная цена двс с навеской, мозгов и т.д.)
установка М111 (примерная цена двс с навеской и т.д.)
Понимаю, что ценник будет очень условным. Нужна именно ориентировочная сумма переделки по этим моторам.
Наличие кондея (сопутствующих шалабушек) не принципиально .

[Денвер]

Объявили 6 рублей за переустановку.

Может 60?

[нервный]

На днях думал, попробовать поставить дизель. Объявили 6 рублей за переустановку. Замена 102 на 602 или 603, но что то я пока не решаюсь...

Даже в подольске это 14т.р. А почему против 103-го и в вариантах 102-ой?

Сообщение отредактировал нервный: 11 November 2013 - 20:36

[Dimon_Mz]

Даже в подольске это 14т.р. А почему против 103-го и в вариантах 102-ой?

Есть по 103-у несколько проблем. Давление на ХХ держится около 1-1,2, заводится всегда, расход в пределах 17-и. НО! Подзакидывает 6-ю свечу (если не ездить, а тупо время от времени прогревать на ХХ), дизельный звук (читал много тем, похоже на цепь/натяжитель). Понимаю, что начни разбирать, вылезешь на хорошую сумму. Логичнее поменять на что-то менее мощное, т.к. плотно езжу на нем последние три недели (до этого простоял полтора года, был служебный пепелац). Можно забить и ездить. Но, как в том анекдоте, не радует.

[ванятка]

Нужен будет мотор с лапами, подушки, кардан, редуктор..
А так-же - приборка, проводка, реле свечей, замок зажигания, топливопроводы ( топливный бак), радиатор и куча мелочей.
Проще продать авто целиком и купить дизеляку в родне..
Или искать донора нерастаможенного и перекидывать с машины на машину. Всё что останется - продать.

[Dimon_Mz]

Проще продать авто целиком и купить дизеляку в родне..
Или искать донора нерастаможенного и перекидывать с машины на машину. Всё что останется - продать.

Продать авто целиком не хочется)) Мне мой нравится))) А за информацию спасибо! Будем думать и искать.

[нервный]

Продать авто целиком не хочется)) Мне мой нравится))) А за информацию спасибо! Будем думать и искать.

Так здесь 103-х уйму продают.

[1263D]

Здравствуйте! Очень нужна ваша помощь и советы! Имеем W124 с мотором M103. По некоторым причинам есть необходимость отказаться от этого мотора, но не от машины. Отсюда несколько вопросов...
1. Нужна консультация знающих людей по стоимости переделки под дизель (работу произведу сам). Что необходимо будет заменить, помимо двс (наверняка коробку, редуктор, кардан...)
2. Так же прошу рассказать про установку М102 или М111. Во что выльется и что по переделкам.
3. Возможные грабли при переоформлении в ГИБДД
Заранее всем огромное спасибо!

чичас и из дедушки делают бабушку.но самое оптимальное эту машину продать как есть взять бабала дополнительно и тупо купить нормальный 124. очень в хорошем состоянии недавно попадался с ручным управлением съемным очень аккуратный 90 года 3 литра с кондеем на автомате гаражный за 190 рупий.нет смысла городить огрод в итоге то редуктор не подойдет то искуственный кардан постоянно будет болты из муфты выплевывать.

[нервный]

чичас и из дедушки делают бабушку.но самое оптимальное эту машину продать как есть взять бабала дополнительно и тупо купить нормальный 124. очень в хорошем состоянии недавно попадался с ручным управлением съемным очень аккуратный 90 года 3 литра с кондеем на автомате гаражный за 190 рупий.нет смысла городить огрод в итоге то редуктор не подойдет то искуственный кардан постоянно будет болты из муфты выплевывать.

Ага в раменском вроде. так нет уже.

[haTAB]

Может 60?

Нет 6 т.р. (шесть тысяч рублей) разборщик мерсов в нашем городе, Вася. Кировские все его знают.
У него на УАЗике своем стоит 617 если я не ошибаюсь с бусика.
Ну мож мне как товарищу скидку сделал ну не 50 же руб. Привози мотор говорит, утром уТарахтишь на дизеле, встанет говорит без особых переделок...

 

Сам я х.з. про то как встанет

[haTAB]

А почему против 103-го и в вариантах 102-ой?

Это видимо не ко мне..

[нервный]

Это видимо не ко мне..

Ну да, к медведу.

[Денис Титов]

не мастер таких вопросов, но знакомый такую переделку затеял, так у него гидравлика отказала. Причин не знаю. Запасайся теплым гаражом, ибо замерзнет дизелек))