Т.к. Крым теперь это Россия,то и ПДД соответственно изменились. Как сделать так чтобы после запуска двигателя включался ближний свет фар. Может есть какие то специальные реле или что то типа этого.
Включение ближнего света после запуска двигателя
Автор
Chek7392
, 10 Apr 2014 15:58
Сообщений в теме: 16
#1
ОФФЛАЙН
Chek7392
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1284
Ветеран
- Город:Крым, Керчь
-
Автомобиль:
W123, MB Vito
Отправлено 10 April 2014 - 15:58
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".
#2
ОФФЛАЙН
ванятка
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 9018
Легенда форума
- Город:деревня Воронеж
-
Автомобиль:
W124, W115
Отправлено 10 April 2014 - 16:06
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#3
ОФФЛАЙН
Cannibal Mad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4369
Легенда форума
- Город:г. Лида, Беларусь
-
Автомобиль:
W126, W123
Мой гараж
Отправлено 11 April 2014 - 11:07
У бацьки сделано так: установлен датчик аварийного давления масла и реле с нормально замкнутыми контактами на питание ламп. Смысл такой, при включение зажигания через цепь датчика напруга подаётся на катушку реле, реле срабатывает контакты размыкаются, лампы не горят. При заводке двигателя повышается давление масла, датчик срабатывает обессточивает релюху, контакты замыкаются, питание подаётся на лампы.
Может, можно как-то от замка прицепиться, но от датчика до фар расстояние короче.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#4
ОФФЛАЙН
leha-lysyj
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:Россия, Челябинск
-
Автомобиль:
W124, E320, 1995
Отправлено 11 April 2014 - 17:18
К лампе зарядки и массе подключаешь обмотку реле. Силовые контакты реле на ближний. Запустил, зарядка пошла- загорелся свет.
Сообщение отредактировал leha-lysyj: 11 April 2014 - 17:38
#5
ОФФЛАЙН
Chek7392
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1284
Ветеран
- Город:Крым, Керчь
-
Автомобиль:
W123, MB Vito
Отправлено 11 April 2014 - 20:20
4х или 5и контактное?К лампе зарядки и массе подключаешь обмотку реле. Силовые контакты реле на ближний. Запустил, зарядка пошла- загорелся свет.
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".
#6
ОФФЛАЙН
Сим
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 17168
Легенда форума
- Город:Москва.Пресня. Керчь.
-
Автомобиль:
201
Отправлено 11 April 2014 - 20:36
протянуть руку и повернуть выключательКак сделать так чтобы после запуска двигателя включался ближний свет фар.
это конечно тяжело но все как то справляютса
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#7
ОФФЛАЙН
Chek7392
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1284
Ветеран
- Город:Крым, Керчь
-
Автомобиль:
W123, MB Vito
Отправлено 11 April 2014 - 20:40
Это не тяжело, тяжело первое время об этом помнить.протянуть руку и повернуть выключатель
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".
#8
ОФФЛАЙН
w123fanclub
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 258
Мерсовод
- Город:Москвабад
-
Автомобиль:
123
Отправлено 11 April 2014 - 22:08
протянуть руку и повернуть выключатель
всетаки хочется ездить на мерседесе 
так что наш путь - реле 
#9
ОФФЛАЙН
Сим
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 17168
Легенда форума
- Город:Москва.Пресня. Керчь.
-
Автомобиль:
201
Отправлено 11 April 2014 - 22:16
китайскоевсетаки хочется ездить на мерседесе
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#10
ОФФЛАЙН
leha-lysyj
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:Россия, Челябинск
-
Автомобиль:
W124, E320, 1995
Отправлено 11 April 2014 - 22:22
Без разницы. Используются нормальноразомкнутые контакты4х или 5и контактное?
#11
ОФФЛАЙН
w123fanclub
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 258
Мерсовод
- Город:Москвабад
-
Автомобиль:
123
Отправлено 11 April 2014 - 23:02
китайское
можно и родное мерсовское подобрать даже из родной проводки все спаять 
#12
ОФФЛАЙН
AnTer
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 885
Постоялец
- Город:Москва
Отправлено 11 April 2014 - 23:50
Не стоит подключаться к лампе заряда генератора. Могут возникнуть проблемы...
Самый простой способ, это подключить реле параллельно контактам бензонасоса к реле бензонасоса. Фары будут светить только если работает двигатель, единственное в момент подкачки при включении зажигания будут включаться на секунду... Можно подключиться параллельно обогреву лямбды, ещё удобней, разъём под ковриком переднего пассажира, однако логика работы обогрева может быть как в параллель с бензонасосом (включено при работе двигателя и отключение при его остановке, даже произвольной), так и с включением зажигания, зависит от реле, проверяется экспериментально... Само собой в любом случае, реле подключается через предохранитель, который устанавливается максимально близко к источнику напряжения для этого реле и предусматривается защита провода от передавливания и перелома от вибраций, ибо само реле бензонасоса, подключено к сети напрямую, впрочем дорожки печатной платы вполне выполнят роль предохранителя но стоит ли испытывать?
Это моё мнение и я его разделяю...
#13
ОФФЛАЙН
Бадик
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1800
Ветеран
- Город:РБ.Гомельская обл. г.Речица
-
Автомобиль:
w124 wdb1241201A021177
Отправлено 12 April 2014 - 00:01
Классные у вас законы 
Мерседес-Бенц клуб Беларуси
w201 190Е 1985г. 2,0 kе-jetronic 4 мкпп WDB2010241A203743 - продан
w201 190D 1986г. 2,0 - продан
w201 190Е 1983г. 2,3 kе-jetronic 5 мкпп wdb20102410017362 - распилен
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic АКПП WDB2010241F146949 - продан
w201 190E 1985г. 2.0 kе-jetronic 4 МКПП wdb2010241f158937
w124 сарайка дизелек 601 5МКПП продан
w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
+3754четыре74восемь653пять
Виктор - еслиЧо! (с)
#14
ОФФЛАЙН
rinat559
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 980
Постоялец
- Город:Казань
-
Автомобиль:
w124 2,3 1989
Отправлено 12 April 2014 - 00:05
Уважуха батяне и респектУ бацьки сделано так: установлен датчик аварийного давления масла и реле с нормально замкнутыми контактами на питание ламп. Смысл такой, при включение зажигания через цепь датчика напруга подаётся на катушку реле, реле срабатывает контакты размыкаются, лампы не горят. При заводке двигателя повышается давление масла, датчик срабатывает обессточивает релюху, контакты замыкаются, питание подаётся на лампы.
Может, можно как-то от замка прицепиться, но от датчика до фар расстояние короче.
#15
ОФФЛАЙН
Chek7392
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1284
Ветеран
- Город:Крым, Керчь
-
Автомобиль:
W123, MB Vito
Отправлено 12 April 2014 - 07:27
Это в случае с безином, а у меня дизель.Не стоит подключаться к лампе заряда генератора. Могут возникнуть проблемы...
Самый простой способ, это подключить реле параллельно контактам бензонасоса к реле бензонасоса. Фары будут светить только если работает двигатель, единственное в момент подкачки при включении зажигания будут включаться на секунду... Можно подключиться параллельно обогреву лямбды, ещё удобней, разъём под ковриком переднего пассажира, однако логика работы обогрева может быть как в параллель с бензонасосом (включено при работе двигателя и отключение при его остановке, даже произвольной), так и с включением зажигания, зависит от реле, проверяется экспериментально... Само собой в любом случае, реле подключается через предохранитель, который устанавливается максимально близко к источнику напряжения для этого реле и предусматривается защита провода от передавливания и перелома от вибраций, ибо само реле бензонасоса, подключено к сети напрямую, впрочем дорожки печатной платы вполне выполнят роль предохранителя но стоит ли испытывать?
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".
#16
ОФФЛАЙН
leha-lysyj
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:Россия, Челябинск
-
Автомобиль:
W124, E320, 1995
Отправлено 13 April 2014 - 09:04
Подключай к гене и не парься. Я много раз подключал так дхо. Люди ездят годами.
#17
ОФФЛАЙН
Kon_An
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4412
Легенда форума
- Город:Нью-Когалым
-
Автомобиль:
С124, 111.960 АКПП
Отправлено 13 April 2014 - 09:13
Вот еще тема, обсудили все аспекты сверху донизу 
E220C C124 93 г. АКПП кондей
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
