в комбинации приборов М-124 перегорело сопротивление идущее от генератора (синий провод) на штекере №9 к диодам ! Надо узнать, сколько Ом ?
электрооборудование
Автор
rurikovich1959
, 13 Nov 2013 22:46
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
rurikovich1959
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 18
Любитель
- Город:Н.Новгород
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 13 November 2013 - 22:46
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 13 November 2013 - 23:15
Обычно это "разрывное" сопротивление - типа предохранителя. Цветовая маркировка осталась ? Больше ничего не погорело ?
0,1-0,2 Ома - как вариант. Можно заменить тонкой проволочкой.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
AnTer
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 885
Постоялец
- Город:Москва
Отправлено 13 November 2013 - 23:58
Однако для начала стоит выяснить причину почему перегорело...в комбинации приборов М-124 перегорело сопротивление идущее от генератора (синий провод) на штекере №9 к диодам ! Надо узнать, сколько Ом ?
Это моё мнение и я его разделяю...
#4
ОФФЛАЙН
rurikovich1959
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 18
Любитель
- Город:Н.Новгород
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 14 November 2013 - 07:57
разобрал штекер,чтобы припаять к конт №3 дут,конт вывалились.Собрал не правильно,пошел дым из комбинации приборов.Однако для начала стоит выяснить причину почему перегорело...
#5
ОФФЛАЙН
rurikovich1959
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 18
Любитель
- Город:Н.Новгород
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 14 November 2013 - 19:17
Большое спасибо за помощь,все заработалоОбычно это "разрывное" сопротивление - типа предохранителя. Цветовая маркировка осталась ? Больше ничего не погорело ?
0,1-0,2 Ома - как вариант. Можно заменить тонкой проволочкой.
Удачи !
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
