Сообщений в теме: 7

[wsw]

Вопрос в теме, стоит ли брать W124.019 с PMSом, и если брать то на что сразу обратить внимание?

[*alien visitor*]

кузов - если конфета , можно забрать., исразу свапнуть на 104.992

[Misha190E]

не стоит...

[assv2]

кузов - если конфета , можно забрать., исразу свапнуть на 104.992

 

он вместо спокойно встает??
а редуктор,тормоза и остальное?
сколько такой свап??

[*alien visitor*]

он вместо спокойно встает??
а редуктор,тормоза и остальное?
сколько такой свап??

совершенно спокойно встанет. (это же не вэ
дифф, тормоза, трансмиссия, .. электрика и т.д - само собой
стоимость - индивидуальна в каждом случае., но - самый быстрый свап : покупка донора , это факт

[wsw]

Да мне просто ездить, безо всякого свапа и тюниха. Смущает мотор 111PMS, в нём вся загвоздка. Вроде как 111.940 геморрный посравнению с 111.960

Сообщение отредактировал wsw: 14 November 2013 - 18:40

[Gazzel]

находу с доками до 40труб стоит при любом раскладе

[Денис Титов]

Скажу банальную вещь: 124 мерсы ни в коем разе не брать белого и бежевого цвета, однозначно ушатанные будут. Дальше, надо глянуть на генератор - слабое место. Сцепление обязательно - жидкость течет в рабочем цилиндре. Ну и по ржавчине. Вообще, они слабоватые, лучше сразу 600-го))