Сообщений в теме: 56

[UZTRANSPORTER]

Комрады здравствуйте,в клубе только зарегестрировался и прошу помощи и советов,сам я фанат МБ,с 2009 года сижу на соседнем ресурсе БЕНЦКЛУБ,был и 190ик но с КЕ,теперь в силу жизненных остоятельств очень нужен экономичный дизелек и вот собственно вопрос,какие из дизельных моторов наиболее не проблематичны? и еще прошу глянуть по ссылке объявление,сегодня общался с хозяином,но в полне может быть что машина клубная,самый главный и волнующие меня вопросы:
1 как зимой заводится мерсодизель и какой лучше скажем так2.0 ,2.4 или 3.0
2 с каким из моторов зимой пеь греет лучше
3 расход хотелось бы видеть не больше 10 в городе,трасса литров 7

 

http://cars.auto.ru/...9699-bfa68.html из заявленного:
2.0 дизель,запуск без проблем( по словам хозяина),требует ремонта задняя подвеска,тяги менять(жрет резину),давление масла на горячую,пол шкалы,тоесть где то 1,5(на деле наверно 1,2)
Я ограничен бюджетом,но девятку или квадрат покупать не хочется
буду рад любым советам и информации,спасибо

[UZTRANSPORTER]

W 123 тоже рассматриваю, с аналогичными моторами, но больно хотят много за состояние на ходу

[Rhman]

По ссылке- укатанное гнилое ведро. Смотри по кузову главное, кузовня это большая головнина. В Москве лучше не смотреть машины, цену нужно смотреть от 90000

[UZTRANSPORTER]

Спасибо за ответ,.считаете не стоит смотреть этот экземпляр?

[Rhman]

Спасибо за ответ,.считаете не стоит смотреть этот экземпляр?

Да, там низы антигравием залиты. От 90 тыс можно найти вполне хороший экземпляр. Не берите машину с малейшим подозрением на гниль.

[Gazzel]

гдеж их тогда брать то другие?! этот могбы стоит гдето 60, но хоязяин был явный экономист и кулибин, имхо нет смысла.

[UZTRANSPORTER]

Да, сидения там от хонды какой-то

[Kolokol]

вот этот смотри, уже обсуждался на форуме: http://www.avito.ru/..._1988_243690290

[UZTRANSPORTER]

http://cars.auto.ru/...983-b52baa.html
ребят гляньте вот на этот экземляр,может кто ездил смотреть его,из заявленного со слов хозяина:
дизель-модель мотора не знает,знает только что рядная 5ка
механика,всё якобы исправно,из косяков-потек шланг гидрача после зимнего простоя,покупал говорит 3 года назад в Питере,гнал в лютые морозы в Москву,печка говорит грела хорошо,редуктор не гудит,резину не жрет,салон кожанный,а самое главное,утверждает что в городском цикле расход 7 литров саляры,я переспросил,может по трассе,он говорит-нет именно в городе,может такое быть?

 

В субботу планирую съездить посмотреть,на что особенно обратить внимание?

[Kolokol]

на всё - по фото это замученный труп куска ведра
пороги гнилые точно, за фарами снизу ищи большие дыры, полку заднюю в багажнике зырь - залезь прямо и зырь, особенно слева.
карманы задние тоже зырь, на подъёмник загони, подвеску тряси.

 

расход улыбнул - у меня 202й 2.5 по городу больше кушает при массе, меньшей на целую тонну.

[UZTRANSPORTER]

на всё - по фото это замученный труп куска ведра
пороги гнилые точно, за фарами снизу ищи большие дыры, полку заднюю в багажнике зырь - залезь прямо и зырь, особенно слева.
карманы задние тоже зырь, на подъёмник загони, подвеску тряси.

 

расход улыбнул - у меня 202й 2.5 по городу больше кушает при массе, меньшей на целую тонну.

вот и меня тоже расход улыбнул,считаешь замучанный совсем? порывшись понимаю что бюджет нужно увеличивать в 100 тыс вобще нет ни фига более менее,изначально искал 190ик и 123 е смотрел,те вобще мертвяки сплошные,увидел более менее ровный с виду 126 и тот наверно окажется мертвым-чудес не бывает,не продают хорошие машины за не дорого

[Kolokol]

дизельных 190 в принципе мало, почему не 124?

 

126й с вкоряченым 602м мотором на мешалке не самое городское авто, тем более его даже проверить не удастся на ходу из-за порваного шланга гур.

[UZTRANSPORTER]

дизельных 190 в принципе мало, почему не 124?

 

126й с вкоряченым 602м мотором на мешалке не самое городское авто, тем более его даже проверить не удастся на ходу из-за порваного шланга гур.

незнаю даже,почему то 124 не смотрел,все они какие то корявые,как глянешь аж жуть,а машина планируется использоватся дом\работа и практически каждые выходные трасса,(туда сюда около 900 км) отсюда и тяга к дизелю,заправлять американца с такими пробегами устал,за год накатал 60 тыс,именно по этому хотелось купить простенький 190 ик с 2.0 дизельком на мешалке,гонять мне не кчему а вот надежная, экономичная,не дорогая в ремонте машина очень к стати,можно конечно и таз купить,но ну его на х....

[UZTRANSPORTER]

можно конечно и с К.Е что то посмотреть,но уж очень мало кто их чинит да и запчастей новых для этого типа впрысков днем с огнем

[Kolokol]

в москве с жытронегом проблем как раз почти нет, а так позырь авито: http://www.avito.ru/...-benz/dizel?s=1

[UZTRANSPORTER]

в москве с жытронегом проблем как раз почти нет, а так позырь авито: http://www.avito.ru/...-benz/dizel?s=1

Это на что то конкретное ссыль была? Меня выкинуло на общ страницу по мерсам

[ванятка]

1 как зимой заводится мерсодизель и какой лучше скажем так2.0 ,2.4 или 3.0
2 с каким из моторов зимой пеь греет лучше
3 расход хотелось бы видеть не больше 10 в городе,трасса литров 7

1) от состояния мотора будет зависеть. Укатаный дизель (а их 90% от общей продажной массы) будет выносить мозг и при минус 5 град.)
2) печь греет на всех дизелях одинаково хорошо, при условии исправной системы охлаждения. То, что дизеля "холодные" зимой - миф.
3) 602.912 - это тот мотор, который подходит по кретериям запроса и бюджету.

 

Проще и быстрее найдёшь в 124 кузове. Беби-бенцов очень мало дизельных.
Начинай искать от 150 - 170 рублей. Остальное - хлам, требующий незамедлительных денежных вливаний.

 

Удачи!

[Аркадий 2011]

http://cars2.auto.ru...32009892-e630d/

[Kolokol]

заправлять американца с такими пробегами устал,за год накатал 60 тыс

 

чо за америкос? покеж фото.
я 202й дизельный продавать устал, думаю махнёмся может?

[Аркадий 2011]

чо за америкос? покеж фото.
я 202й дизельный продавать устал, думаю махнёмся может?

Минивэн в подписи у него.