Доброго всем времени суток! Случилось у меня вот что, ролик вискомуфты который приводится в движение ремнем каким то образом разорвало на две части, да именно на две, т.е. сейчас там два кольца, одно просто болтается, другое чуть чуть держит ремень... Вопрос вот в чем, как менять этот ролик не разбирая пол морды? Крыльчатку сниму без проблем, а вот как вискомуфту с этим роликом снять?
Второй вопрос, сразу за этим роликом болтается какой то датчик, прям на валу коленвала, провод от него оторван да и сам датчик брякается об вал и по сути уже приговорен, что это за датчик? Я по началу подумал что это ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА, но потом вспомнил что этот датчик расположен в районе стартера. Помогите разобраться.
Машина работает исправно, тяга отменная, только вот расход по городу 26 литров, по трассе не мерил. Может ли быть такой большой расход из за оторванного датчика который за роликом крыльчатки?
Все заранее спасибо!
Мой гараж
Каждая четвёртая,пятая авто,Мерс.
У них с завода в смешанном цикле около 10-ки.И это новая авто,при идеальной езде,на идеальном бензине.Можно конечно задушить бензином под уставшие моторы,но тогда авто превратится в овощь.Хотя,не собираюсь спорить и доказывать с пеною у рта.Где то была тема про расход бензина.
