Термостат какой, уже даже и не вспомню. Но менял в целях профилактики, после того, как изменились показания температуры. Визуально тот старый был еще в приличном состоянии. Поменял - ничего не изменилось.
ТНВД, эээ ну обычный, бош рядный механический, серии М. Заменил недавно - было подозрение, что старый уже изношен - машину колбасило и набирала скорость как-то уныло. Взял ТНВД на разборке, отвез в Бош. Там продиагностил и там же поставил. Сильно сапунило из под боковой крышки - оказалось, новая прокладка из ремкомплекта кривая какая-то. Поставили старую - но то, что вообще сапунило, несколько удивило. Откуда им там быть картерным газам? Из под поршня через всю форсунку обратно что ли??? Может поршневая подходит??? Крышку маслозаливной горловины с головки блока отвинчивал, сапунило уже из нее, а из ТНВД пропадало. Как на старом ТНВД было, не знаю. С "новым" машину и колбасить перестало и порезвее стала.
Температура полезла вверх на ровном месте. Через полгода после замены форсунок