Сообщений в теме: 15

[Николай]

Уважаемые коллеги.

 

Авторитетный (ну просто очень авторитетный) мануал по МВ утверждает, что норма компрессии моего Мурзика (см. ниже) составляет 1:9.0 (короче 9). Проведенная летом капиталка двигателя (смена поршней, расточка и т.п.) с последующей обкаткой и накаткой уже 15тыс.км привела ровно к этому показателю во всех цилиндрах. Здесь на форму я натыкаюсь на сообщения типа 11-11-10.5-11. Чего бы это значило, если завод дает 1:9.0.
Да, после покупки аппарата у меня было 12-11.5-12-11. Автопрофессор заявил, что это за счет масла.
Вобщем разнобой какой-то между книжкой и жизнью. Может кто пояснит толково, чему верить то... Аппарат заводится и работает как песня, масло не ест, не потряхивает, расход 12л зимой в городе.

 

С уважением...

[Misha190E]

не путай понятие степень сжатия 9.0 с давлением (компрессия)

[La_Costa]

А меня тоже этот вопрос мучает, производилеть грит степень сжатия, все остальные грят компресия... Все мериют компресию а как померить степень сжатия.... Или есть какоето соотноешие одного к другому??? На сколько я понимаю компресия это давление которое создаёт поршень в цилиндре, а степень сжатия это что???????????

[Misha190E]

например так:
когда поршень в НМТ, то объем камеры 0.5литра, когда он в ВМТ то объем 0,05литра. степерь сжатия 0,5/0,05=10

[теоретик]

Степень сжатия - геометрическая величина, как верно указал Миша190. В обычной жизни её знание ни к чему. Компрессия - это давление, которое надувает поршень. Оно как раз и зависит от технического состояния двигателя. Чем больше утекает воздуху через изношенные кольца и дырявые клапана, тем меньше давление, т.е. компрессия.

[Vladimir ZH 123030]

Да, после покупки аппарата у меня было 12-11.5-12-11. Автопрофессор заявил, что это за счет масла.

а собсна нормально это зачем точили то ?? можно было просто перебрать вкладыши кольца втулки поршневые поменять . шум то как правмло от вкладышей и головы когда направляющие убиты ну и цепь ессна .. а тут взял и расточил нормальный блок .

 

эти блин профессоры ... в место того чтобы колпаки поменять маслосъемные далают полную капиталку .. да ишо и криво как правило .

[infin]

например так:  
когда поршень в НМТ, то объем камеры 0.5литра, когда он в ВМТ то объем 0,05литра. степерь сжатия 0,5/0,05=10

Все правильно,только забыл добавить что эта величина постоянная.
Чем степень сжатия выше, тем выше должно быть октан.число бензина.
Раньше умельцы ставили 2 прокладки под головку чтоб перейти с92 на 76
бензин(дефорсаж)уменьшая тем самым степень сжатия.

[Misha190E]

да, постоянная, если камера сгоряния чистая... а вот нагар в камере влияет на ее объем и на степень сжатия тоже может немного...

[Serbo]

Еще влияет как замерили компрессию каким компресомметром, на холодную или на горячую

[Николай]

Николай писал(а):
Да, после покупки аппарата у меня было 12-11.5-12-11. Автопрофессор заявил, что это за счет масла.  

 

а собсна нормально это зачем точили то ??  можно было просто перебрать вкладыши кольца втулки поршневые поменять . шум то как правмло от вкладышей и головы когда направляющие убиты ну и цепь ессна .. а тут взял и расточил нормальный блок  .  

 

эти блин профессоры ... в место того чтобы колпаки поменять маслосъемные далают полную капиталку .. да ишо и криво как правило .

 

Дело в том, что такая "красивая" компрессия продержалась чуть дольше первой замены масла после покупки. Плюс растянутая цепь давала не кислый "дизельный" звук. (Кореш, бывший офицер-танкист, не зная какой у меня двигатель, послушал и сказал: "Отлично работает у тебя дизелек.")
Когда разбросали головку я сам слышал, как цокал поршень при шевелении пальцем...

[Николай]

Народ, так все же - какая должна быть компрессия у 102 двигателя и где это можно посмотреть документально . Готовлюсь к продаже автомобиля и хотел бы аргументировано отвечать на вопросы покупателей (да и механика взбодрить, если нужно).
Заранее спасибо.
С уважением ...

[ЗоМер]

Книжку посмотрел :
"Компрессионное давление должно быть в пределах 10-12 бар(атм.)Граничное значение - 8,5 бар(атм). "
При этом оговорено, что разница в 1,5 бар между мах. и мин. показателями - ремонт или замена двигателя.
Удачи !

[GrAl]

какая должна быть компрессия у 102 двигателя  и где это можно посмотреть документально

Компрессия независимо от двигателя (любой бензиновый) как правильно говорили выше, является показателем износа двигателя (элипс цилинров, неплотность клапанов...) и в народе среди автолюбителей и мастеров известно, что компрессия 13бар является идеальной (при условии, что не кушает масло), а вот компресия 10-9бар говорит о необходимости капремонта или хотябы замены колечек. Так что если компрессия у тебя 11-12, смело можно сказать - ДВИЖЕК В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ!

[Николай]

Книжку посмотрел :  
"Компрессионное давление должно быть в пределах 10-12 бар(атм.)Граничное значение - 8,5 бар(атм). "

 

Уважаемые коллеги

 

Подскажите, что за книжечка
Плиззз. Дайте все же ссылку на какой-нибуть первоисточник (желательно в Интернете) где указаны значения компресси для 102-го двигателя.

[vik]

" Дайте все же ссылку на какой-нибуть первоисточник (желательно в Интернете) "

 

А источники выше значит зря монитор марать сподобились.

[ЗоМер]

Плиззз. Дайте все же ссылку на какой-нибуть первоисточник (желательно в Интернете) где указаны значения компресси для 102-го двигателя.

 

Набрал в поисковике mail.ru : MB M 102
Выдало : сайтов - 277, документов - 41675.
Это если

А источники выше значит зря монитор марать сподобились

все-таки не веришь.
Удачи !