Сообщений в теме: 4

[erigeron]

всем доброго дня!

 

1-Не смог найти информацию о моменте затяжки гайки хвостовика, ключ даже изготовил

 

2- подскажите, как менять втулки тяг, которые в боковой крышке сидят, и главное, как не потерять регулировку узла, чтоб передачи продолжали втыкаться.

 

3-заправочный объем(знаю лишь примерный,1.5-1.

 

Спасибо всем откликнувшимся !

[krosha]

1. 150 нм
2. При замене этих втулок регулировка не уходит.
3. Заливное отверстие в картере является индикатором уровня. Входит ок. 1,5 л.

[erigeron]

Благодарю премного!

 

1-ключик надо переделывать, такого момента он не выдержит
2-ждем втулочки!
3-у меня задница задрана на стойках-делаю заднюю подвеску+днище+магистрали и выхлоп=> уровень будет кривой, заливать буду, сняв задний сальник

[krosha]

1-ключик надо переделывать, такого момента он не выдержит

Выкинь старую гайку и используй 12-ти зубую гайку от современных коробок A1239900060 и стандартную глубокую головку на 30.

 

 

3-у меня задница задрана на стойках-делаю заднюю подвеску+днище+магистрали и выхлоп=> уровень будет кривой, заливать буду, сняв задний сальник

Да, не ищешь легких путей...

[erigeron]

Залить масло через хвостовик невозможно, мешает шестерня спидометра, заправил 1.5л через стандартное отверстие. Гайка под 4х зубый ключ на 30 была живой, затянул и закернил Втулки как на зло пришли какие-то фиговые, перезаказал, заменю позже. Krosha, большое вам спасибо!