Други, посоветуйте, где в Москве можно купить манжету размерами 23*28*4 мм, чтобы отремонтировать подтекающую форсунку?

Разобрал форсунку омывателя фар w210
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2015 - 02:10
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2015 - 13:26
Полдня, проведенные в тындексе, дали результат )
http://www.talanmash.ru/ делают любые уплотнительные элементы от 1 шт по заданным размерам и профилю.
Манжета для форсунки омывателя фар будет стоить 600 руб / шт.
Доставка по Москве еще 320 рублей
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2015 - 20:03
что она из себя представляет? не кольцо ли?
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#4
ОФФЛАЙН
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2015 - 23:32
= цена б/у форсунки.Полдня, проведенные в тындексе, дали результат )
http://www.talanmash.ru/ делают любые уплотнительные элементы от 1 шт по заданным размерам и профилю.
Манжета для форсунки омывателя фар будет стоить 600 руб / шт.
Доставка по Москве еще 320 рублей
W201 2,6i 1987г. "КИБОРГ", возрождается после 8 лет забвения
т. +7 921 340 83 8 три.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 February 2015 - 09:11
= цена б/у форсунки.
Б/у форсунка будет с такой же деревянной от времени и незамерзайки манжетой, которая потечет через месяц или через неделю. Кот в мешке.
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 February 2015 - 12:36
Сколько 210 было, не у одного не текли.Б/у форсунка будет с такой же деревянной от времени и незамерзайки манжетой, которая потечет через месяц или через неделю. Кот в мешке.

W201 2,6i 1987г. "КИБОРГ", возрождается после 8 лет забвения
т. +7 921 340 83 8 три.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 February 2015 - 12:48
Сколько 210 было, не у одного не текли.
Если бы они не текли, их бы не отключали и не выкорчевывали у половины машин на авто.ру
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 February 2015 - 22:00
это на битых тачках обычно потому что никто не заморачивается восстановлением системыЕсли бы они не текли, их бы не отключали и не выкорчевывали у половины машин на авто.ру
форсунки не текут - течет вся подводка к ним, в местах соединения тройников и шлангов
в местах соединения с самой форсункой
обрезаешь 1 см мягкого шланга и напяливаешь обратно. профит!
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 February 2015 - 22:25
а еще там 0-ринг уплотнитель за 10р меняется на ура, есть в любом магазине зчэто на битых тачках обычно потому что никто не заморачивается восстановлением системы
форсунки не текут - течет вся подводка к ним, в местах соединения тройников и шлангов
в местах соединения с самой форсункой
обрезаешь 1 см мягкого шланга и напяливаешь обратно. профит!
W202, C180, 1995, Esprit
W123, 1981, М111, МКПП
W124, 230TE, 1990
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2015 - 09:23
а еще там 0-ринг уплотнитель за 10р меняется на ура, есть в любом магазине зч
Этот уплотнитель как раз в порядке. Пропускает манжета штока. Проверено уже )
Манжета не совсем стандартных размеров, может, конечно я криво измерял, нет у меня штангенциркуля
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2015 - 09:26
форсунки не текут - течет вся подводка к ним, в местах соединения тройников и шлангов
в местах соединения с самой форсункой
В любом случае потекут, т.к. резинка дубеет. У меня манжета штока пластиковая стала, где тут будет герметичность.
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2015 - 17:21
Ничего не стал покупать. В паз, расположенный по окружности манжеты, впихнул кусок провода в оплетке, чтобы манжета слегка расширилась в диаметре.
Поскольку корпус форсунки для разборки пришлось подпиливать в месте сочленения (возможно, это делать и не нужно было, но так в отчете было написано, я и сделал), купил хомут и стянул им место сочленения.
Одел манжету на шток, собрал форсунку, поставил. Не течет.
Сделал все это ещё месяц назад, только вот отчитываюсь о проделанной работе ).
Сообщение отредактировал Platon: 16 April 2015 - 17:21
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных