Сообщений в теме: 10

[Spanian]

Всем добрый день,

 

перебрал весь интернет и все темы на нашем форуме, но вопросы остались:

 

генератор Bosh 70A номер 0 120 485 022

 

Предистория: две недели назад во время езды треснула трубка антифриза и вся охлаждающая жидкость разбрызгалась в том числе и на генератор, генератор (или ремень на шкиве) начал свистеть. В тот же день, думая, что ремню кирдык, заменил ремень на новый Бош, а шкив почистил железной щеточкой, но свист не пропал. Во второй раз сняв ремень заметил, что шкив генератора, при вращении усилием руки, вращается с небольшим гулом, но без подклинивания, вращение свободное. На сервисе посмотрели и сказали, что необходимо заменить подщипники генератора и свист пройдет, т.к. видимой несоосности нет. Но во время свиста чувствуется запах резины
Теперь следующие вопросы
1.подскажите номера подшипников вышеуказанного генератора по Бошевским кодам (и по общепринятой кодировке), свой пока не разбирал, но в магазине сказали, что явно подойдут 1 120 905 510 и номер на втором - 6203LNA (бумажку с бошевским номером не нашел).
2. Все же не очень вериться, что из-за подшипников, которые не подклинивают (вроде бы) может свистеть ремень, однако ремень заменил а свист остался.

 

Заранее спасибо за оперативные ответы.

[tolstun66]

http://www.google.ru...m...bGE&cad=rjt
Кликаешь по синим цифрам в таблице, выдает характеристики детелей, по ним можно подобрать аналоги.

Сообщение отредактировал tolstun66: 12 December 2013 - 21:16

[Spanian]

Спасибо, кстати ссылка помогла только вместе с каталогом подшипников Бош
http://www.bosch.com...amentos2005.pdf
очень полезный каталог....

 

А вот по второму вопросу что посоветуете?
Думаю может и из-за туповатого подшипника тоже ремень проскальзывать....

[tolstun66]

Про "проскальзывать" не подскажу. А вот из-за ВАЗ-овских щеток, один раз скрипел так, что сил не было слушать. Пришлось слушать до прихода оригинальных.

[Spanian]

как раз недавно поменял таблетку со щетками, поставил Бош, оригинал... но не сразу после этого свист появился, да и во время свиста запах резины идет, так что точно не щетки, завтра еду менять подшипники, думаю там будет видно

Сообщение отредактировал Spanian: 12 December 2013 - 23:04

[sheremet]

Spanian
не надо изобретать велосипед! сносишь гену, выбираешь по географии ближайшую контору по ремонту стартеров и генераторов, где прям при тебе, часа за полтора, тебе полностью перебирают гену и дают на это дело гарантию.

[Spanian]

sheremet
спасибо, так и думаю делать....

[tolstun66]

да и во время свиста запах резины идет, так что точно не щетки,

Еще иногда генератор снимают не ослабляя ремень. И ставят его так же, делая натяжку ремня , затягивая болты крепления гены. Вот здесь возможен некий перекос, и не совпадение по соосности. Попробуй снять ремень, ослабить болты крепления генератора, заново установить его, а потом надеть ремень и натянуть.

[Spanian]

итак, сегодня снял я генератор, пошел к спецам и поменял оба подшипника, поставил бошевские, те, которые сняли, один был практически без смазки (даже при повороте рукой гудел сильно), второй наоборот с трудом крутился, после замены подшипников, пришел черед натяжителя, т.к. старый натяжитель оказался в фиговом состоянии, заменил и его и все свист и гул прекратился, сегодня отъездил весь день и ни одного шума и свиста.

[Spanian]

всем спасибо за советы!

[Вячеслав К.]

У меня схожая история,только я отремонтировал генератор с заменой подшипников,заменил сначала ролик натяжной,а потом и натяжное устройство в сборе(w201 M102.962) ,но свист так и остался и не знаю что делать теперь.

Сообщение отредактировал Вячеслав К.: 12 April 2015 - 14:47