Всем привет! Если машина простоит ночь при -10 и ниже, то заводится со второго раза. Т.е. первый раз - вроде завелась и тут же потухла,а со второго - норм. Где проблема?
P.S.: Такое началось с наступлением холодов(
Если Долго Стоит На Холоде, То Заводится Со Второго Раза
Автор
Капитан Улитка
, 15 Dec 2013 17:46
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
Капитан Улитка
Мой гараж
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 97
Мерсовод
- Город:г. Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124, 230E, 1991
Мой гараж
Отправлено 15 December 2013 - 17:46
W124 230E, МКПП, 1991 г.в. - Шотландская клетка
#2
ОФФЛАЙН
evgeniy_rozhd
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1253
Ветеран
- Город:Украина, Черновцы
-
Автомобиль:
W201.
Отправлено 15 December 2013 - 20:05
Привет.
У тя в начале осени была проблема с троением. Форсы поменял?Где проблема?
Удачи.
180Е 1991 АКПП
#3
ОФФЛАЙН
Капитан Улитка
Мой гараж
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 97
Мерсовод
- Город:г. Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124, 230E, 1991
Мой гараж
Отправлено 15 December 2013 - 20:09
А у меня там провод на 3-ий цилиндр "наелся", я его поменял, всё норм стало. Так что форсы не менялПривет.
У тя в начале осени была проблема с троением. Форсы поменял?
Удачи.
W124 230E, МКПП, 1991 г.в. - Шотландская клетка
#4
ОФФЛАЙН
evgeniy_rozhd
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1253
Ветеран
- Город:Украина, Черновцы
-
Автомобиль:
W201.
Отправлено 15 December 2013 - 20:16
Привет.
Ну тада вариантов - мульён... И форсы - один из них...Так что форсы не менял
Будешь сам ковыряться? Гараж тёплый есть?
Удачи.
180Е 1991 АКПП
#5
ОФФЛАЙН
Капитан Улитка
Мой гараж
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 97
Мерсовод
- Город:г. Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124, 230E, 1991
Мой гараж
Отправлено 15 December 2013 - 20:21
Если сам не разберусь, то к знакомому поеду)Привет.
Ну тада вариантов - мульён... И форсы - один из них...
Будешь сам ковыряться? Гараж тёплый есть?
Удачи.
W124 230E, МКПП, 1991 г.в. - Шотландская клетка
#6
ОФФЛАЙН
ArtiSt
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 482
Мерсоактивист
Отправлено 15 December 2013 - 20:26
Фильтр воздушный давно менял? Еще как вариант свечи...Всем привет! Если машина простоит ночь при -10 и ниже, то заводится со второго раза. Т.е. первый раз - вроде завелась и тут же потухла,а со второго - норм. Где проблема?
P.S.: Такое началось с наступлением холодов(
W124.023, 230 E, 4-КПП, 1986 г.в. / 29.08.2008 - >
VIN WDB1240231A366585
Двигатель 102.982
Трансмиссия 716.217
#8
ОФФЛАЙН
evgeniy_rozhd
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1253
Ветеран
- Город:Украина, Черновцы
-
Автомобиль:
W201.
Отправлено 15 December 2013 - 20:31
Привет.
Ну тогда с этого начни: остаточное давление - http://www.oldmerin....h...c=8841&st=6Если сам не разберусь, то к знакомому поеду)
прозвони ДТОЖ - http://www.oldmerin....h...c=811&st=11
Крышку и бегунок трамблёра можно проверить, для очистки совести
.Удачи.
180Е 1991 АКПП
#9
ОФФЛАЙН
Капитан Улитка
Мой гараж
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 97
Мерсовод
- Город:г. Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124, 230E, 1991
Мой гараж
Отправлено 15 December 2013 - 20:35
Крышку и бегунок ещё осенью почистил)Привет.
Ну тогда с этого начни: остаточное давление - http://www.oldmerin....h...c=8841&st=6
прозвони ДТОЖ - http://www.oldmerin....h...c=811&st=11
Крышку и бегунок трамблёра можно проверить, для очистки совести
Удачи.
W124 230E, МКПП, 1991 г.в. - Шотландская клетка
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
