Сообщений в теме: 28

[Канистра]

Всем привет!!!
Появилась бодрая необходимость в приобретении такого оборудования как СТАР.
В последние время сталкиваюсь с проблемой маленького городка - не к кому пойти, что бы просветили, посмотрели, полечили моего Кабасика)
Года берут своё - Мерс хоть и офигенный, но болеть начинает чаще и чаще =(
Новое не охота, а вот живую Старушку приобрёл бы)

[zenderdb]

Для твоего пожилого есть варианты попроще и подешевле.
Стар для него вообще на хрен не нужен, потому как все равно будет работать в режиме ННТ(хахатуна)

 

Сдесь есть тема по диагностике с помощью компа через К-лайн адаптер. Там все рассказано.

 

http://www.oldmerin....showtopic=10333

[Канистра]

Ага! А сколько стоит такое чудо в Украине? И у кого можно поспрашать?

Сообщение отредактировал Канистра: 25 December 2013 - 20:07

[zenderdb]

Такого чуда уже давно не делают.
Тему по сцилке почитал?

[sheremet]

Для твоего пожилого есть варианты попроще и подешевле.
Стар для него вообще на хрен не нужен, потому как все равно будет работать в режиме ННТ(хахатуна)

 

что очень неудобно.

 

весь софт на немецком. а переводить технический немецкий - дело неблагодарное. "старушка" интересна для более современных машин, начиная 203, 211 и тд....
тот же 140-й хорошо берёт Лаунч. он и пишет всё на Русском и талмуд с растолковыванием ошибок к нему даётся. да и стоит треть от стоимости нормального стара.

[Dimastiy]

что очень неудобно.

 

весь софт на немецком. а переводить технический немецкий - дело неблагодарное. "старушка" интересна для более современных машин, начиная 203, 211 и тд....
тот же 140-й хорошо берёт Лаунч. он и пишет всё на Русском и талмуд с растолковыванием ошибок к нему даётся. да и стоит треть от стоимости нормального стара.

хохотальник нормальный прибор. но стоит дороже китаячины. и русский он кстати знает.

 

кетайцкий мультиплексор щас стоит 300 баксов.
или на стационарник через ком порт, или через юсб адаптер.
проблем никаких. диск с рабочим софтом тоже дают.
лаунч кривой. и ненамного дешевле.

 

с мультиплексором ты получаешь весь набор софта, и даже больше чем нужно.

[Канистра]

хохотальник нормальный прибор. но стоит дороже китаячины. и русский он кстати знает.

 

кетайцкий мультиплексор щас стоит 300 баксов.
или на стационарник через ком порт, или через юсб адаптер.
проблем никаких. диск с рабочим софтом тоже дают.
лаунч кривой. и ненамного дешевле.

 

с мультиплексором ты получаешь весь набор софта, и даже больше чем нужно.

 

А по подробнее про этот мультиплексор информацию от специалиста получить можно (описание, фото, диапазон моделей, совместимость и т.д.)?
Есть ли такие Б/У ?

[Канистра]

Такого чуда уже давно не делают.
Тему по сцилке почитал?

 

Конечно почитал! И ссылку по ссылке тоже читал.
за сколько такой купить можно?

[Dimastiy]

А по подробнее про этот мультиплексор информацию от специалиста получить можно (описание, фото, диапазон моделей, совместимость и т.д.)?
Есть ли такие Б/У ?

что именно вас интересует?
он работает со всеми машинами
описание в гугле навалищем
http://www.autoscane...catalogue_id=22

 

бу обычно на авито.ру продают я таким незанимаюсь
откуда такие странные вопросы?))

[Канистра]

что именно вас интересует?
он работает со всеми машинами
описание в гугле навалищем
бу обычно на авито.ру продают я таким незанимаюсь
откуда такие странные вопросы?))

 

У меня машина 91 года, в описании (все мерседесы с 92г.), двигатель у меня 104.990 (с одной бадбиной и трмблёром) - есть информация, что он для моей машины бесполезен.
Вот и спрашиваю "странные" вопросы!
Зачем мне сканер для коллекции ненужных вещей???

[Dimastiy]

с этого и надо было начинать

[sheremet]

хохотальник нормальный прибор. но стоит дороже китаячины. и русский он кстати знает.

 

кетайцкий мультиплексор щас стоит 300 баксов.
или на стационарник через ком порт, или через юсб адаптер.
проблем никаких. диск с рабочим софтом тоже дают.
лаунч кривой. и ненамного дешевле.

 

с мультиплексором ты получаешь весь набор софта, и даже больше чем нужно.

 

Стар в режиме ННТ , когда читает старые машины, к коим относится и 140-й, то пишет всё на немецком. русский у него заканчивается при выборе кузова.
всё от 210-го рестайла и дальше - всё на русском.

[Канистра]

Стар в режиме ННТ , когда читает старые машины, к коим относится и 140-й, то пишет всё на немецком. русский у него заканчивается при выборе кузова.
всё от 210-го рестайла и дальше - всё на русском.

 

Т.е. диагностика только со словарём=)
У меня задача простая - нужен просто сканер для "домашнего пользования". Желательно Б/У (по бюджетней) - потому, что я не сервисмен и не механик. Он себя окупать не будет. Просто люблю свою машину.

[Dimastiy]

Стар в режиме ННТ , когда читает старые машины, к коим относится и 140-й, то пишет всё на немецком. русский у него заканчивается при выборе кузова.
всё от 210-го рестайла и дальше - всё на русском.

кому надо тот разберется

 

а вообще я написал про сам прибор. старого образца. до появления мультиплексоров еще.

 

но на такой 140 он нафиг неупал.

[Канистра]

кому надо тот разберется

 

а вообще я написал про сам прибор. старого образца. до появления мультиплексоров еще.

 

но на такой 140 он нафиг неупал.

 

Вот!
видишь как мы с тобой нашли поразуминня=)))

 

С Наступающим!!!

[sheremet]

Т.е. диагностика только со словарём=)
У меня задача простая - нужен просто сканер для "домашнего пользования". Желательно Б/У (по бюджетней) - потому, что я не сервисмен и не механик. Он себя окупать не будет. Просто люблю свою машину.

 

ну как тебе сказать...
если с тачкой всё нормально, то в неё не надо сувать сканер каждые пять минут...
я в 124-й со сканером вообще не лезу, хоть там и 111-й мотор. ну нечего им там делать... в Виту один раз залез, ошибки со времён царя-гороха потёр и когда теперь полезу - не знаю. это я к тому. что проще машину один раз по человечески починить. чем дорогостоящие приборы покупать. а съездить раз или два в год на диагностику к тем у кого есть прибор и отдать тысячу или две, то это сильно бюджет сэкономит...

[Kolokol]

пыщъ http://www.benzclub....ad.php?t=309735

[Канистра]

ну как тебе сказать...
если с тачкой всё нормально, то в неё не надо сувать сканер каждые пять минут...
я в 124-й со сканером вообще не лезу, хоть там и 111-й мотор. ну нечего им там делать... в Виту один раз залез, ошибки со времён царя-гороха потёр и когда теперь полезу - не знаю. это я к тому. что проще машину один раз по человечески починить. чем дорогостоящие приборы покупать. а съездить раз или два в год на диагностику к тем у кого есть прибор и отдать тысячу или две, то это сильно бюджет сэкономит...

 

Привет! Ты прав почти для всех случаев владельцев автомобилей (не только Меседес). Конечно - зачем париться, если можно загнать на СТО вашу машинку 90-х годов, починить её на сумму превышающую половину её стоимости!!! (меньше не будет - ТОЛЬКО ЗАЦЕПИСЬ!!!). В таких машинах ВСЁ умирает от времени. Исключительно ВСЁ: и проводка, и резинки, и ....... не охота перечислять. И чем сложнее машина (я считаю, что 140-ый - не простая машина), тем чаще ты с ней будешь обниматься в гараже.
К сожалению, я не располагаю достаточной суммой на ремонт, а если бы и располагал - то уж точно не выкидывал на ремонт, а купил себе кабана по свежее)
И второе - имея сканер совершенно не означает, что владелец умеет им пользоваться!!!
Как то так!

[ily9570]

И второе - имея сканер совершенно не означает, что владелец умеет им пользоваться!!!
Как то так!

надеюсь это,не про Шеремета?

[Канистра]

надеюсь это,не про Шеремета?

 

С таким не знаком)
......тут своих хватает=)))