Сообщений в теме: 5

[Alex124_bordo]

У меня W124 с 605 дизельным двигателем (2,5 литра). Знаю что есть версии этого мотора с турбиной. Интересно, если заморачиваться с доработкой то понадобиться:
1. Новый выпускной коллектор
2. Сама турбина и маслопровод к ней
3. Новый впускной коллектор
4. ???
Дополните или поправьте пожалуйста.
Аналогичны ли у этих версий ТНВД?

[sheremet]

плюс к тому чтог ты перечислил: новая голова
новые мозги
ноый ТНВД
другой комплект поршней
и ещё куча всякой мелочи!

[Rezident]

добавлю - новое колено, новая система выпуска.
Т.е. небюджетно выйдет, это точно. )))) Но если есть желание - то все возможно )))
Хотя дешевле будет не старый двигатель переделывать, а купить другой.

[Alex124_bordo]

новые мозги
ноый ТНВД
и ещё куча всякой мелочи!

 

У... как всё серьёзно, интересно про какие мозги идёт речь, 605 вроде же простой - безмозглый.

[E250D]

У... как всё серьёзно, интересно про какие мозги идёт речь, 605 вроде же простой - безмозглый.

А с турбиной он уже с мозгами и электронной тапкой газа. У моего кореша на цешке стоит такой, прет красиво конечно, но масло лужицей стоит во впускном коллекторе, вот думаю турбинке уже кряк.

[Rezident]

Электронный ТНВД на 605 турбированном вполне можно заменить механическим от турбированного 602.
На форуме Гелендвагенов один товарищ успешно это осуществил )))
http://www.g-class.r...art=51&posts=68