Сообщений в теме: 17

[ps124]

День добрый . кто нибудь сталкивался с наглухо закрытой пусковой форсункой. включал ее вынутой из коллектора - даже не соплинки . (давление есть. сама щелкает). полагаю пропустить через нее карбклинер не получиться. может ее замочить в чем нибудь можно.

[Аркадий 2011]

Нам промывали, но на ОД "Таёта"..

[ps124]

Вся надежда на свои кривые ручки . из-за праздников сунуться не к кому . во Пскове б,у не нашел еще . новую за 11 не хочу.а без колес никак.

[Misha190E]

сопротивление обмотки проверь, ну и залей карба в подачу ну и на распылитель тоже... отмокнет и оживет думаю...

[ps124]

спасибо за совет. обмотку смотрели все хорошо.а если ее положить в к-клинер целиком ничего не запорится?

[tolstun66]

Попробуй, как предлагали выше. Но мне эти танцы не помогли. Форсунка сыкала еле-еле. Промывали карбом подавая на неё питание, мыли в ультразвуковой ванночке. Проделывали операции поочередно несколько раз. Не помогло. Закрылась вообще наглухо. Если подаешь питание, то она щелкает, но как форсунка не работает.
Компрессора, чтобы продуть под бОльшим давлением, не было. Может давления нового баллончика карбклинера не хватает.
Хотя, потом вывешивал,подключал к дозатору, и подавал питание. Все равно, ни гу-гу.

Сообщение отредактировал tolstun66: 27 December 2013 - 14:18

[ps124]

я думаю у меня закончится тем-же . но терять нечего

[Sergey1991]

вопрос такой, шла речь об обмотки пф, какой еще обмотки пф и где она находится??

[tolstun66]

Ну где-то здесь.
http://www.google.ru...388245823752163
Вот, интересно зачем только?

Сообщение отредактировал tolstun66: 27 December 2013 - 18:52

[qwertyz]

шланг топливный от жигулей натяживаешь на форсунку , вдуваешь туда карба , затыкаешь пальцем . Он там вскипать начнёт и в это время короткими импульсами подаёшь на форсунку 12В . Промывается всё . Вот только как бы с конца не закапало ...

[Онотолле]

Конструкционно может быть предусмотрена очень тонкая фильтрующая сеточка прямо в форсунке.Не могу сказать именно за эту модификацию машины, но стоит оценить подобную вероятность.
Речь вот об этом

 

http://toyota.autopl...-pochistit.html

[ps124]

+ко всему выше рекомендованному всю ночь в карбе отплаввала. но утром срочно надо было ехать поэтому просто запихал ее назад. так что как распыляет не смотрел. По ошущениям что-то раскоксовалось но всеравно как-то хреновинько. Сегодня замотался уже .завтра проверю как она там. Кстати раньше при разгоне пальцы побрякивали. а сегодня че-то ваще машина пуляет как бешенная. я правда позавчера релюхи пропаял все. но когда ехал из гаража пальцы брякали всеравно. Я так мыслю что ПФ на мощностных режимах тоже включается?

Сообщение отредактировал ps124: 28 December 2013 - 17:18

[KOTYARA]

+ко всему выше рекомендованному всю ночь в карбе отплаввала. но утром срочно надо было ехать поэтому просто запихал ее назад. так что как распыляет не смотрел. По ошущениям что-то раскоксовалось но всеравно как-то хреновинько. Сегодня замотался уже .завтра проверю как она там. Кстати раньше при разгоне пальцы побрякивали. а сегодня че-то ваще машина пуляет как бешенная. я правда позавчера релюхи пропаял все. но когда ехал из гаража пальцы брякали всеравно. Я так мыслю что ПФ на мощностных режимах тоже включается?

 

нет только при пуске ...зы не видел не одной мертвой пусковухи - на 600-700 мерседесов
в чем проблема ее проверить выгул ее из коллектора и в банку большую - включил насос и подал + на форсу = пущай поливает в банку ......пару минут а дальше выруби ее и смотри потекла она или нет .

[ps124]

нет только при пуске ...зы не видел не одной мертвой пусковухи - на 600-700 мерседесов
в чем проблема ее проверить выгул ее из коллектора и в банку большую - включил насос и подал + на форсу = пущай поливает в банку ......пару минут а дальше выруби ее и смотри потекла она или нет .

не видел - а они существуют . а форсу я так и проверяю. просто сегодня нет на это времени

[Ви124]

Там да на входе пусковой, если открутить штуцер входной под ключ на 12 визуально просматривается сетчатый фильтр. вспомнил как очень давно промывал его, так там грязь была лохмотьями. Зажми место крепления аккуратно в тиски и открути штуцер сверху - всё увидишь.

[ps124]

Там да на входе пусковой, если открутить штуцер входной под ключ на 12 визуально просматривается сетчатый фильтр. вспомнил как очень давно промывал его, так там грязь была лохмотьями. Зажми место крепления аккуратно в тиски и открути штуцер сверху - всё увидишь.

Спасибо. желание открутить штуцер было еще вчера. но т.к все делал дома. не открутил. правда визуально нет там нифига. В виде эксперемента поджигал остатки карба в форсе - лохмотья вылетали. потом мудохал на аккуме. нагретую в банку с карбом пихал. завтра на улице попробую пораспыляь. Короче или убью ее нахрен или заработает. с 16 в Питере буду там другую куплю. у нас тут нету

[Онотолле]

Дружище, есть еще вот такая интересная штука, по отзывам очень хорошо себя проявляет.
Полазь по сети, найди характеристики и применение.
wynns injection system purge

[ps124]

Дружище, есть еще вот такая интересная штука, по отзывам очень хорошо себя проявляет.
Полазь по сети, найди характеристики и применение.
wynns injection system purge

Судя по тому что сегодня она даже не капнула. думаю что спасет только замена.