Сообщений в теме: 11

[Fil]

На днях поменял мотор на своём SEC. Поставили такой же - 116.965.

 

В нём стоит вот этот датчик (4-х контактный). В моём моторе на этом месте была заглушка. Что это за датчик и для чего он?

 

[SHISHA]

ДТОЖ.2 контакта-на КЕ,два-на показометр

Сообщение отредактировал SHISHA: 23 December 2013 - 18:26

[Fil]

ДТОЖ.2 контакта-на КЕ,два-на показометр

 

Хм. Значит у меня для этих целей используются другие датчики?

[SHISHA]

Если не ошибаюсь-вот этот

[Fil]

Хм... тогда ничего не пойму. Эти датчики тоже были на моторе. Не могли же они дублировать друг друга

[zenderdb]

Ошибаешься.
Датчик как тута 4-х контактный или у осьмого горшка двухконтактный как на раннем 4.2.
Который надо вывернуть из старого двигателя, и ввернуть вместо заглушки в "новый", а на место 4-х контактного поставить заглушку

Сообщение отредактировал zenderdb: 23 December 2013 - 18:37

[Fil]

Ошибаешься.
Датчик как тута 4-х контактный или у осьмого горшка двухконтактный как на раннем 4.2.
Который надо вывернуть из старого двигателя, и ввернуть вместо заглушки в "новый", а на место 4-х контактного поставить заглушку

 

Вот-вот! У моего старого мотора датчик возле восьмого цилиндра был, а в этом моторе его небыло. Так и зделали: его установили сюда. Т.е. этот 4-х контактный на 4,2 не ставился?

[Викт]

Датчик ставился на все моторы с 89-го года. Два контакта на КЕ,два других на EZL.

[Fil]

Датчик ставился на все моторы с 89-го года. Два контакта на КЕ,два других на EZL.

 

А для чего ж тогда использовались датчики обведённые кругом на второй фото?

[Leop]

А для чего ж тогда использовались датчики обведённые кругом на второй фото?

 

одноконтактный на приборку, двухконтактный термоконтакт на включение вентилятора радиатора при перегреве. Могут ещё быть вариации.., штекер какой-то странный

Сообщение отредактировал Leop: 23 December 2013 - 20:04

[zenderdb]

Датчик ставился на все моторы с КЕ, независимо от года. просто были вариации и изменения, связанные с унификацией.
В итоге на всех стали ставить 4-х контактный.

[Fil]

Датчик ставился на все моторы с КЕ, независимо от года. просто были вариации и изменения, связанные с унификацией.
В итоге на всех стали ставить 4-х контактный.

 

Спасибо.
А скажи пожалуйста, датчик, который у меня возле восьмого цилиндра - от него идёт сигнал температуры ОЖ на мозги КЕ? Как его проверить? Какое сопротивление должно быть при какой температуре?