Привет всем,
Недавно заменил старый залюфтованный рулевой редуктор и заодно заменил фильтр ГУР-а + новое масло (Красный АТФ).
Люфта нет почти (самую малость) но есть еще большой запас настройки. А вот ГУР слабо помогает, не могу сказать что вообше его нету, просто я надеялся что замена масла и фильтра (кстати раньше фильтра вообще небыло) дадут прирост в мощности ГУР-а.
Чтобы не думали что я жду большего, я ездил на других 123-х дизельных и руль крутился в разы легче моего.
Мои догадки что виноват Насос ГУР-а, либо забились каналы от того что раньше небыло фильтра либо он плохо стал работать, а вы что думаете?