ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 02 January 2014 - 16:31
Всем доброго времени суток!
Данная проблема состоит в том что не где не могу найти
мануал конкретный по данному двигателю M104.980 Ke-jetronik
Нашел в мануале данную статейку по общим показателям KE и не
поймешь либо 6ти цилиндровый либо 4х и какой объем не понятно
Может у кого есть такая инфа поделитесь со мной.
Интересует: Налив форсунки за определенное время давление на входе выходе.
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 02 January 2014 - 16:39
ВЕСЕЛЕНЬКАЯ ТАКАЯ ТАБЛИЧКА...
Всем доброго времени суток!
Данная проблема состоит в том что не где не могу найти
мануал конкретный по данному двигателю M104.980 Ke-jetronik
Нашел в мануале данную статейку по общим показателям KE и не
поймешь либо 6ти цилиндровый либо 4х и какой объем не понятно
Может у кого есть такая инфа поделитесь со мной.
Интересует: Налив форсунки за определенное время давление на входе выходе.
Сообщение отредактировал sergey152: 02 January 2014 - 16:41
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 02 January 2014 - 16:53
ВЕСЕЛЕНЬКАЯ ТАКАЯ ТАБЛИЧКА...
Не веселая она
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 02 January 2014 - 18:07
Давление в верхней камере 6,5- в низу 6,1 в зависимости от насоса, как у тебя качает . Налив по каналам 250 мл.
МВ 190Е-1990г.W201. Двигатель 102.962. KAT/EZL. 4МККП . Дозатор Bosch 0438101026.Расходомер 0438121043.Потенциометр 3437224015(родной- умер) поставил новый 3437224035.ЭГДР 2437020007.Зажигание SIEMENS 0075454632. Мозги VDO 0085450832 КЕ0026. РХХ- Bosch новый.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 02 January 2014 - 18:29
Давление в верхней камере 6,5- в низу 6,1 в зависимости от насоса, как у тебя качает . Налив по каналам 250 мл.
250мл от куда такая информация? от интенсивности нагнетания? 1500мл/6 = 250мл?
Опять же по мануалу это общий я так понимаю.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 03 January 2014 - 08:44
Делал пару машин с 104 (гибрид) ,инфу давали гуру))).Настраивал именно 250мл. канал и было счастье . Как то так.250мл от куда такая информация? от интенсивности нагнетания? 1500мл/6 = 250мл?
Опять же по мануалу это общий я так понимаю.
МВ 190Е-1990г.W201. Двигатель 102.962. KAT/EZL. 4МККП . Дозатор Bosch 0438101026.Расходомер 0438121043.Потенциометр 3437224015(родной- умер) поставил новый 3437224035.ЭГДР 2437020007.Зажигание SIEMENS 0075454632. Мозги VDO 0085450832 КЕ0026. РХХ- Bosch новый.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 03 January 2014 - 09:05
Делал пару машин с 104 (гибрид) ,инфу давали гуру))).Настраивал именно 250мл. канал и было счастье . Как то так.
250мл так понимаю за 1 минуту при газуле в пол тоесть?
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 03 January 2014 - 11:21
250 много!
ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово
91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка
8-926-188-95-26 Алексей
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 03 January 2014 - 15:58
Двигатель 104.980
Налив по каналам
-забей тему в поиске и найдешь мою тему. Мне KOTYARA-советовал 240-270
,я выставлял 250мл. за минуту при полном нажатии , а потом смотреть на хол.ходу и с форсунками.))))
МВ 190Е-1990г.W201. Двигатель 102.962. KAT/EZL. 4МККП . Дозатор Bosch 0438101026.Расходомер 0438121043.Потенциометр 3437224015(родной- умер) поставил новый 3437224035.ЭГДР 2437020007.Зажигание SIEMENS 0075454632. Мозги VDO 0085450832 КЕ0026. РХХ- Bosch новый.
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 03 January 2014 - 16:06
Двигатель 104.980
Налив по каналам
-забей тему в поиске и найдешь мою тему. Мне KOTYARA-советовал 240-270
,я выставлял 250мл. за минуту при полном нажатии , а потом смотреть на хол.ходу и с форсунками.))))
270??? а чего не 300??? 
ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово
91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка
8-926-188-95-26 Алексей
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 03 January 2014 - 16:08
Ваши цифры сударь?))))270??? а чего не 300???
МВ 190Е-1990г.W201. Двигатель 102.962. KAT/EZL. 4МККП . Дозатор Bosch 0438101026.Расходомер 0438121043.Потенциометр 3437224015(родной- умер) поставил новый 3437224035.ЭГДР 2437020007.Зажигание SIEMENS 0075454632. Мозги VDO 0085450832 КЕ0026. РХХ- Bosch новый.
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 03 January 2014 - 16:49
Ваши цифры сударь?))))
разбег от 222мл до 240мл\мин край
ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово
91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка
8-926-188-95-26 Алексей
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 03 January 2014 - 17:06
разбег от 222мл до 240мл\мин край
Вот так точно именно какие цыфры?))) А то я мозг уже себе весь вынес так и не понял где правда и 220 находил и 270
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 05 January 2014 - 08:12
Делай среднее 240мл-не ошибешся.Я делал 250.
МВ 190Е-1990г.W201. Двигатель 102.962. KAT/EZL. 4МККП . Дозатор Bosch 0438101026.Расходомер 0438121043.Потенциометр 3437224015(родной- умер) поставил новый 3437224035.ЭГДР 2437020007.Зажигание SIEMENS 0075454632. Мозги VDO 0085450832 КЕ0026. РХХ- Bosch новый.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 05 January 2014 - 16:36
Блин честно говоря уже могз взорвался(((
На днях одни спецы сказали 170 мл на канал за 1 минуту
Второй 210 мл на канал за одну минуту
Вообще есть ли где то мануал по детальной настройке KE
а точнее что как на сколько регулировать чтобы он в идеале работал
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 05 January 2014 - 16:39
Блин честно говоря уже могз взорвался(((
На днях одни спецы сказали 170 мл на канал за 1 минуту
Второй 210 мл на канал за одну минуту
Вообще есть ли где то мануал по детальной настройке KE
а точнее что как на сколько регулировать чтобы он в идеале работал
Не голову надо ломать ,а форум читать внимательнее. Именно статьи тех ,кто занимается ремонтом ке!
ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово
91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка
8-926-188-95-26 Алексей
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 05 January 2014 - 18:40
к вопросу о наливе на 104980
http://www.oldmerin....=...t&p=1443362
МВ 124, М104 980 акпп 722.501, свап на М104.992, 320 АКПП 722.358
Продам М104 980
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 05 January 2014 - 19:48
а ты не верь никому - смотри газиком или,и лучше в движении по лямде кде смесь ....и подбирай налив ..но справедливо будет лишь в одном случае если мотор масло не жрет,исправный глушак и новая лямда ..... и середина золотая налива будет найдена ...Блин честно говоря уже могз взорвался(((
На днях одни спецы сказали 170 мл на канал за 1 минуту
Второй 210 мл на канал за одну минуту
Вообще есть ли где то мануал по детальной настройке KE
а точнее что как на сколько регулировать чтобы он в идеале работал
Сообщение отредактировал KOTYARA: 05 January 2014 - 19:49
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 05 January 2014 - 20:57
Не голову надо ломать ,а форум читать внимательнее. Именно статьи тех ,кто занимается ремонтом ке!
Форум курю не первый день уже с КЕ просто конкретной информации не кто не дает а каждый раз снимать ставить и так далее не охота. Я понимаю есть люди которые это как семечки щелкают знают от А до Я но опять же информацией не делятся и их право это. Есть просто отправляй сделаем но машина выйдет из строя на N-ое количество времени. Так что будем делать сами и думать иного выбора нету. 
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 05 January 2014 - 20:59
а ты не верь никому - смотри газиком или,и лучше в движении по лямде кде смесь ....и подбирай налив ..но справедливо будет лишь в одном случае если мотор масло не жрет,исправный глушак и новая лямда ..... и середина золотая налива будет найдена ...
Наверное так и придется выровнять налив чтобы все одинаково лило потом купить ШЛЗ и по ними дальше регулировать в идеале а там видно будет богатит или беднит. 
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
