Сообщений в теме: 21

[ArtiSt]

Доброго времени суток. Подскажите, нету сопротивления на 2-х ВВ проводах. На 2-х 0,95-0,98 кОм, а на 2-х молчок. Иногда подтраивает после запуска на горячую/теплую. Причем подтраивания связаны с оборотами. Попытаюсь объяснить - завел, бывает, что обороты "проседают" и авто подтраивает секунд 5-7 - потом все нормально. На холодную, всегда все Ok. Может быть проблема в проводах?

[zenderdb]

Что значит "молчок"? Это сопротивление 0, или сопротивление бесконечность?

[ArtiSt]

Что значит "молчок"? Это сопротивление 0, или сопротивление бесконечность?

На мультиметре горит 1.

[tolstun66]

В каком диапазоне стоит измерение сопротивления? Если провода показывают0.95 и 0,98 , то скорее всего стоит в режиме измерения 20кОм. Тогда при замере единичка означает 1кОм или 1000 Ом.

Сообщение отредактировал tolstun66: 03 January 2014 - 18:49

[ArtiSt]

В каком диапазоне стоит измерение сопротивления? Если провода показывают0.95 и 0,98 , то скорее всего стоит в режиме измерения 20кОм. Тогда при замере единичка означает 1кОм или 1000 Ом.

Стоит в режиме измерения 20кОм. 1. показывает даже не при замере, а просто при включении мультиметра, т.е. она не справа, а слева.

[Otis]

Может пригодится

 

http://www.oldmerin....h...=152004&hl=

[Said_sl]

Провода должны быть 1 кОм. Если в обрыве, значит подгорели, обычно на концах (наконечниках) но бывает, что и по всей длине.
Все равно менять, пробуй, отрежь на 1 см от наконечников и и еще меряй.

[tolstun66]

Были как-то глюки с мультиметром, не помню какие но, все дело было в умирающей батарейке. Может другим прибором померить?

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Стоит в режиме измерения 20кОм. 1. показывает даже не при замере, а просто при включении мультиметра, т.е. она не справа, а слева.

1 слева на табло - это бесконечность, обрыв цепи проще. Перепроверь замеры ещё раз и я пожалуй плюсану за глюки мультиметра. В наших ВВ проводах должны стоять сопротивления по 1кОм, да плюс сопротивление самого провода, а у тя:

На 2-х 0,95-0,98 кОм...

Удачи.

[ЗоМер]

Провода должны быть 1 кОм.

Сопротивление провода, по определению 0 (ноль) Ом. Иначе нахрена такой провод ? (и ниче, что длина их разная ?).
Сопротивление наконечников - около 1 КилоОма. Ну сколько можно об этом ???
Удачи !

[ЗоМер]

Стоит в режиме измерения 20кОм. 1. показывает даже не при замере, а просто при включении мультиметра

Блин... научись пользоваться девайсом...
Ну 21 век на дворе...
Удачи !

[Said_sl]

Сопротивление провода, по определению 0 (ноль) Ом. Иначе нахрена такой провод ? (и ниче, что длина их разная ?).
Сопротивление наконечников - около 1 КилоОма. Ну сколько можно об этом ???
Удачи !

Провода с нулевым сопротивлением жилы, наверно остались только в тазиках. В импортных машинах издревле используются провода с помехоподавляющей центральной жилой, и она всегда имеет сопротивление 1кОм, практически на любой длине, т.е. не важно с 1 цилиндра провод или с 4.
Плюс наконечники само собой имеют тоже встроенный резистор 1 кОм.

[BRdm]

Провода с нулевым сопротивлением жилы, наверно остались только в тазиках. В импортных машинах издревле используются провода с помехоподавляющей центральной жилой, и она всегда имеет сопротивление 1кОм, практически на любой длине, т.е. не важно с 1 цилиндра провод или с 4.
Плюс наконечники само собой имеют тоже встроенный резистор 1 кОм.

 

тогда сумарное сопротивление будет 2кОм, они же последовательно подключены

[ЗоМер]

Сопротивление провода, по определению 0 (ноль) Ом. Иначе нахрена такой провод ? (и ниче, что длина их разная ?).

Провода с нулевым сопротивлением жилы, наверно остались только в тазиках.

Правда ?

Провода с нулевым сопротивлением жилы, наверно остались только в тазиках. В импортных машинах издревле используются провода с помехоподавляющей центральной жилой, и она всегда имеет сопротивление 1кОм

Правда ?

тогда сумарное сопротивление будет 2кОм, они же последовательно подключены

Ну нам же закон Ома - пофигу... - мы пишем че хотим...
Удачи !

[zenderdb]

Правда ?

Правда ?

 

Ну нам же закон Ома - пофигу... - мы пишем че хотим...
Удачи !

 

Грешно смеяться над....... .

[Said_sl]

Грешно смеяться над....... .

Чего смешного, так веселит собственная необразованность?
Вот почитайте, может и не совсем солидный источник, но лень было гуглить дальше:
"Второй тип проводов состоит из центральной льняной нити покрытой ферропластом, на которую намотана железоникелевая проволока. сопротивление проводов этого типа около 2 кОм/м, что позволяет снизить радиопомехи."
"Повышения требований к помехоподавлению проводов и повышение вторичного напряжения привело к созданию с повышенным распределительным сопротивлением и повышенной изоляцией, способной выдерживать высокое напряжение до 40 кВ. Эти провода выполняются из различных материалов и имеют силиконовую изоляцию. Сопротивление таких проводов составляет от 5 кОм/м до 15кОм/м."

 

тыц

[zenderdb]

Чего смешного, так веселит собственная необразованность?

 

Купи ориганальный провод для 102 мотора и ищи в нем льняные нити и ферропласты с железоникилевой проволокой!!!

 

Образованный ты наш.

[Said_sl]

Купи ориганальный провод для 102 мотора и ищи в нем льняные нити и ферропласты с железоникилевой проволокой!!!

 

Образованный ты наш.

Смею заметить, что если бы у ТС стояли оригинальные медные провода, то он бы не создавал данной темы.
Отъездил я на двух 102 моторах, провода там были "из центральной льняной нити покрытой ферропластом, на которую намотана железоникелевая проволока"

[zenderdb]

Смею заметить, что если бы у ТС стояли оригинальные медные провода, то он бы не создавал данной темы.
Отъездил я на двух 102 моторах, провода там были "из центральной льняной нити покрытой ферропластом, на которую намотана железоникелевая проволока"

 

Еще как создал бы!
Вырванные из колпачков провода далеко не редкость. Изучи конструкцию оригинального ВВ провода.
Почитай наконец ВИС в части проверки ВВ части на 102 моторе, да любого мотора тех лет.
Ппросто купи кусок оригинального провода, что подешевле и посмотри на него.

 

Тут некоторые карбюраторы от ТАЗов ставят и что?

[zenderdb]

Смею заметить, что если бы у ТС стояли оригинальные медные провода, то он бы не создавал данной темы.
Отъездил я на двух 102 моторах, провода там были "из центральной льняной нити покрытой ферропластом, на которую намотана железоникелевая проволока"

 

Еще как создал бы!
Вырванные из колпачков провода далеко не редкость. Изучи конструкцию оригинального ВВ провода.
Почитай наконец ВИС в части проверки ВВ части на 102 моторе, да любого мотора тех лет.
Ппросто купи кусок оригинального провода, что подешевле и посмотри на него.

 

Тут некоторые карбюраторы от ТАЗов ставят и что?