Сообщений в теме: 12

[ПАВЛИК]

есть проблема, на 124 универсале постоянно пробиваются яйца( они же груши, они же накопители) и зад становится очень жестким. Меняю третюю пару с переодичностью в пол года(((( в чем беда?

[sheremet]

есть проблема, на 124 универсале постоянно пробиваются яйца( они же груши, они же накопители) и зад становится очень жестким. Меняю третюю пару с переодичностью в пол года(((( в чем беда?

 

регулировку высоты проверь! при сильно задраной корме их и чаще пробивать будет! и естественно если ставишь б/у или новое не пойми что, то тот же результат!

[olegmer124]

регулировку высоты проверь! при сильно задраной корме их и чаще пробивать будет! и естественно если ставишь б/у или новое не пойми что, то тот же результат!

 

 

Привет! А если пружины жесткие стоят, то на сколько хватит гидроаккумов? Года 2 назад поменял задние пружины, у тех, что стояли, нижний виток был отломан. На езду, замечу, это не сказывалось(надо было не менять), короче, поменял, задок поднялся и наверное на 3 день езды застучало, но не сильно , так, по ямкам. Ездил я гдето полгода, потом начал копать, копал месяца 2. Перебрал всю заднюю подвеску(сайленты)-не помогло. Один чел сказал, что гидроаккумы навернулись и разбились шаровые на мортерах-----так оно и оказалось. Взял все БУ на АВТОПРИВОЗЕ-у нас в МИНСКЕ, поменял. Когда менял, сказали, что пружины стоят жестковатые, так вот почти год езжу и не знаю - целые ли гидроаккумы. Как проверить?Расстояние между верхом колеса и аркой как и после замены. Загружал гдето 350 кг- жидкость из бачка уходила в систему, но задок проседал, не оставался на том уровне как в ненагруженном состоянии. И вопрос еще - когда загрузил "аппарат" ск-ко жидкости должно убегать в систем, ну даже если линейкой мерить по бачку с Z-HM -ом. Извините за напряг, но очень надо узнать. Спасибо заранее!!

[olegmer124]

Прокомментируйте же, ПЛИИИИЗ!

[sheremet]

Привет! А если пружины жесткие стоят, то на сколько хватит гидроаккумов? Года 2 назад поменял задние пружины, у тех, что стояли, нижний виток был отломан. На езду, замечу, это не сказывалось(надо было не менять), короче, поменял, задок поднялся и наверное на 3 день езды застучало, но не сильно , так, по ямкам. Ездил я гдето полгода, потом начал копать, копал месяца 2. Перебрал всю заднюю подвеску(сайленты)-не помогло. Один чел сказал, что гидроаккумы навернулись и разбились шаровые на мортерах-----так оно и оказалось. Взял все БУ на АВТОПРИВОЗЕ-у нас в МИНСКЕ, поменял. Когда менял, сказали, что пружины стоят жестковатые, так вот почти год езжу и не знаю - целые ли гидроаккумы. Как проверить?Расстояние между верхом колеса и аркой как и после замены. Загружал гдето 350 кг- жидкость из бачка уходила в систему, но задок проседал, не оставался на том уровне как в ненагруженном состоянии. И вопрос еще - когда загрузил "аппарат" ск-ко жидкости должно убегать в систем, ну даже если линейкой мерить по бачку с Z-HM -ом. Извините за напряг, но очень надо узнать. Спасибо заранее!!

 

на сарай надо ставить свои пружины. они намного мягче седановских. вполне может быть проблема в этом(разбитые шары). гидроакумуляторы лучше брать новыми. дорого, но зато раз и навсегда.

[olegmer124]

на сарай надо ставить свои пружины. они намного мягче седановских. вполне может быть проблема в этом(разбитые шары). гидроакумуляторы лучше брать новыми. дорого, но зато раз и навсегда.

 

 

Спасибо! Алексей.

[olegmer124]

на сарай надо ставить свои пружины. они намного мягче седановских. вполне может быть проблема в этом(разбитые шары). гидроакумуляторы лучше брать новыми. дорого, но зато раз и навсегда.

 

 

Привет! Поставил вчера универсаловские пружины-они реально мягче! ход плавный, не то что было до этого, но задок опустился заметно.

[дементий]

задок опустился заметно

поищи в разделе "подвеска" регулировку высоты краном - были темы и описание регулировки.
И будет тебе счастье))

[amol]

Привет! Поставил вчера универсаловские пружины-они реально мягче! ход плавный, не то что было до этого, но задок опустился заметно.

Я вообще слышал мнение что незагруженный универсал помягче будет седана, как раз из-за того что пружины мягче а гидроаккумуляторы в работу ещё не включены.

[olegmer124]

Я вообще слышал мнение что незагруженный универсал помягче будет седана, как раз из-за того что пружины мягче а гидроаккумуляторы в работу ещё не включены.

 

 

Мне кажется, что аккумуляторы всегда в работе. А вот краном надо поднять немного, если он конечно рабочий, потому что на жестких пружинах до замены на нормальные загружал багажник кг так под 200, то жидкость из бачка не ушла, авто просто просел и все.

[olegmer124]

поищи в разделе "подвеска" регулировку высоты краном - были темы и описание регулировки.
И будет тебе счастье))

 

Спасибо! Да читал, читал про все это, поэтому с пружин и начал.

[Datosha1984]

всем привет,извиняюсь что влез в эту тему,,как заменить жидкость во всей системе подкачки,парит шланг на аморте надо бы заменить,и с насоса который из гбц торсит парит масло как его перебрать и как граммотоно слить старую жидкость...????

[Datosha1984]

всем привет,извиняюсь что влез в эту тему,,как заменить жидкость во всей системе подкачки,парит шланг на аморте надо бы заменить,и с насоса который из гбц торсит парит масло как его перебрать и как граммотоно слить старую жидкость...????

w124 102 230te 1988г.в.