Перейти к содержимому


Фотография

603д 124 4матик Акпп Sos Sos


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4

#1 ОФФЛАЙН   amazon

amazon

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 29
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    w124 3.0D 88! 4 matic!

Отправлено 10 January 2014 - 14:59

Привет всем из Минска! МОЖЕТ И ПОВТОРЯЮСЬ НО ПРОШУ ИЗВИНИТЬ МЕНЯ)
Ребята у нас в минске очень вялые форумы,поэтому интересуюсь у вас!

 

В общем купил 124 4матик 3.0дизель 4акпп 88г.в.

 

Встал совсем недавно вопрос в акпп.
На толчки между 1и2 я внимания не обращал.Появилась проблема посущественнее..

 

Прроблема такова, передачи стали неправильно переключаться,пропал кикдаун,тяги нету????????
проблема в том что на 60 я уже еду на 4 передаче,с педалью в пол либо нет(не имеет значения)
по работе очень сильно выделяется 3 передача ,именно она с задержкой стала включаться .

 

Тоесть картина такая 1 2 щелкает еще нормально,переключение на 3 с задержкой и подтормаживание какое то,ну и 4 на 60 и всё.....провал МАШИНА НЕ ЕДЕТ

 

P.S. еще при начале движения, перевожу в режим D (цок с низу) R (цок с низу)


Сообщение отредактировал amazon: 10 January 2014 - 15:02


#2 ОФФЛАЙН   колясик

колясик

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3898
  • Город:Лен Область Гатчина
  • Автомобиль:
    w 124Т MOD E-220
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 January 2014 - 16:15

Привет всем из Минска! МОЖЕТ И ПОВТОРЯЮСЬ НО ПРОШУ ИЗВИНИТЬ МЕНЯ)
Ребята у нас в минске очень вялые форумы,поэтому интересуюсь у вас!

 

В общем купил 124 4матик 3.0дизель 4акпп 88г.в.

 

Встал совсем недавно вопрос в акпп.
На толчки между 1и2 я внимания не обращал.Появилась проблема посущественнее..

 

Прроблема такова, передачи стали неправильно переключаться,пропал кикдаун,тяги нету????????
проблема в том что на 60 я уже еду на 4 передаче,с педалью в пол либо нет(не имеет значения)
по работе очень сильно выделяется 3 передача ,именно она с задержкой стала включаться .

 

Тоесть картина такая 1 2 щелкает еще нормально,переключение на 3 с задержкой и подтормаживание какое то,ну и 4 на 60 и всё.....провал МАШИНА НЕ ЕДЕТ

 

P.S. еще при начале движения, перевожу в режим D (цок с низу) R (цок с низу)

Проверь уровень масла.
Трос управления АКПП либо ослаб или порвался!


Были:

 Седан 201  2.5 D АКПП  1992         5 лет

 Сарай 124 2.2 акпп 1995                6 лет 

 Седан 124 2,8  1993 кожа  РКПП  2 года

 

 


#3 ОФФЛАЙН   amazon

amazon

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 29
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    w124 3.0D 88! 4 matic!

Отправлено 10 January 2014 - 22:02

Проверь уровень масла.
Трос управления АКПП либо ослаб или порвался!

 

какие симптомы при порванном тросе можно узнать?
:confused:



#4 ОФФЛАЙН   MB_WEB

MB_WEB

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 725
  • Город:UA
  • Автомобиль:
    w124, E300TD

Отправлено 10 January 2014 - 22:30

Была такая же проблема, нетянула,4-я включалась на 40-50км\ч подгорку еле тянул, в пол на кикдаун не откликался. Но счелчков между П и Р небыло. Заменил масло и фильтр АКПП непомогло, здесь на форуме подсказали что зависклапан S1 в гидроблоке АКПП. Находится он за фильтром выше, снима разбирал его на пополам, промыл (там куча шариков и клапанов) собрал всё назад и вуаля... хотя визуально грязи там небыло.

 

З.Ы. но для начала смори трос на ТНВД, в моём случае регулировка тогда ничего недавала.


Сообщение отредактировал MB_WEB: 10 January 2014 - 22:32

W124 300D Turbo'92г 603.960 722.357
Изображение


#5 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 10 January 2014 - 22:35

Была такая же проблема, нетянула,4-я включалась на 40-50км\ч подгорку еле тянул, в пол на кикдаун не откликался. Но счелчков между П и Р небыло. Заменил масло и фильтр АКПП непомогло, здесь на форуме подсказали что зависклапан S1 в гидроблоке АКПП. Находится он за фильтром выше, снима разбирал его на пополам, промыл (там куча шариков и клапанов) собрал всё назад и вуаля... хотя визуально грязи там небыло.

 

З.Ы. но для начала смори трос на ТНВД, в моём случае регулировка тогда ничего недавала.

да симптомы чуть разные ..а руками ручку дергать 2 разгон 3 разгон D ....и так же вниз на торможение ?


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных