Сообщений в теме: 41

[serega5254]

Масло, фильтр поменяли?

 

А как же))) все новенькое и оригинал))

[Gazzel]

чтото было сломано и исправлено починкой чегото, аминь

[serega5254]

А как же))) все новенькое и оригинал))

 

могу добавить от себя, как ты раньше и писал, что просто замочить плиту в керосине на ночь - не поможет... Надо половинить и все мыть. Грязи реально много внутри.... я сам думаю даже взялся бы за такое...

[serega5254]

чтото было сломано и исправлено починкой чегото, аминь

 

не что-то, а клапана залегли в плите

[Ivan.Sh]

могу добавить от себя, как ты раньше и писал, что просто замочить плиту в керосине на ночь - не поможет... Надо половинить и все мыть. Грязи реально много внутри.... я сам думаю даже взялся бы за такое...

грязь это плохо

[Podmarev]

расскажите как грамотно плиту располовинить для промывки? может картинки какие есть? мануал..

 

там же шарики внутри...где то читал что надо в определнном полежении ее половинить а то шарики пружинки кто куда разлетится )

 

клапан залипший как вылечили? просто промыли и все?

 

спасибо

[serega5254]

расскажите как грамотно плиту располовинить для промывки? может картинки какие есть? мануал..

 

там же шарики внутри...где то читал что надо в определнном полежении ее половинить а то шарики пружинки кто куда разлетится )

 

клапан залипший как вылечили? просто промыли и все?

 

спасибо

 

После снятия плиты с коробки, аккуратно, в этом же положении снимаете и куда-нить ее кладете (так же, в этой плоскости).
Фотографируете и все съемные детальки, пластмасски, пружинки снимаете (поставите по фото)... И только после этого можете начинать аккуратно ее переворачивать и с обратной стороной сделать тоже...

 

Далее увидете, где есть болты, которые стягивают две половинки плиты и раскручиваете аккуратненько, недо конца ( по два-три оборота каждый), что бы чуть ее рассоединить и посмотреть что там и как.... А вообще в экзисте я нашел схему расположения шариков и пружинок внутри плиты. Поэтому было не так страшно.
Ну а что дальше, боковушки аккуратно раскручивате и в зеркальном порядке выставляете на столик (последовательность обязательна). После того, как изымете каждый сектор под бок.железной пластиной, можно аккуратно бензином с воздухом все каналы пробрызгать и просушить. Далее, приступая к сборке, в обратной последовательности, вставляете клапана, пружинки, железочки, смазав их ATF.
Ну это вкратце...

[serega5254]

а еще вопрос, что льется в бачок hudraulic fluid?

[Podmarev]

а еще вопрос, что льется в бачок hudraulic fluid?

 

думаю жижа для подвески...ZHM

[Podmarev]

После снятия плиты с коробки, аккуратно, в этом же положении снимаете и куда-нить ее кладете (так же, в этой плоскости).
Фотографируете и все съемные детальки, пластмасски, пружинки снимаете (поставите по фото)... И только после этого можете начинать аккуратно ее переворачивать и с обратной стороной сделать тоже...

 

Далее увидете, где есть болты, которые стягивают две половинки плиты и раскручиваете аккуратненько, недо конца ( по два-три оборота каждый), что бы чуть ее рассоединить и посмотреть что там и как.... А вообще в экзисте я нашел схему расположения шариков и пружинок внутри плиты. Поэтому было не так страшно.
Ну а что дальше, боковушки аккуратно раскручивате и в зеркальном порядке выставляете на столик (последовательность обязательна). После того, как изымете каждый сектор под бок.железной пластиной, можно аккуратно бензином с воздухом все каналы пробрызгать и просушить. Далее, приступая к сборке, в обратной последовательности, вставляете клапана, пружинки, железочки, смазав их ATF.
Ну это вкратце...

 

спасибо

 

правильно я понял половинить надо плиту перевернув тогда шарики останутся в своих местах?

[serega5254]

спасибо

 

правильно я понял половинить надо плиту перевернув тогда шарики останутся в своих местах?

Да, но это нестрашно ибо схема есть расположения шаров.

[serega5254]

думаю жижа для подвески...ZHM

 

А точнее где бы узнать? А то у меня бачок пустой этот...

[Podmarev]

А точнее где бы узнать? А то у меня бачок пустой этот...

 

точнее если скажете вин или хотябы фото подкапотного и какая машина

[DB&I]

А точнее где бы узнать? А то у меня бачок пустой этот...

На бачке обычно номер оригинальный нарисован для жижи!ZH-M 343.0 или 000 989 91 03!Ну и почему бачёк пустой?возможно протечка?

[serega5254]

точнее если скажете вин или хотябы фото подкапотного и какая машина

 

WDB1400571A190634

[serega5254]

точнее если скажете вин или хотябы фото подкапотного и какая машина

ну и ?))

[student w124]

ну и ?))

Если седан,то эт блокировка дифференциала asd,прежде чем лить нужно посмотреть работает ли она, не заглушена?

[student w124]

могу добавить от себя, как ты раньше и писал, что просто замочить плиту в керосине на ночь - не поможет... Надо половинить и все мыть. Грязи реально много внутри.... я сам думаю даже взялся бы за такое...

В идеале меняется все в плите, есть комплект около 5 т.р., но это при полной переборке коробаса. А так не помешало бы еще заменить тефлоновые колечки на четырех пластиковых демпферах.

[student w124]

чтото было сломано и исправлено починкой чегото, аминь

Чудес не бывает. Бензин с керосином не склеют поломанный демпфер или поломанную пружину,значит залип клапан

[student w124]

спасибо

 

правильно я понял половинить надо плиту перевернув тогда шарики останутся в своих местах?

Немного подождать пока масло не стечет с блока, а то при поднятии пластины шарики и клапанята потянуться за маслом, потом гадать 18 шариков или 19, лучше свою фотку сделать оригинальную. Для ускорения процесса можно боковые крышки преоткрутить.