Всем привет! Проблема следующая. Коробка 124260640171741306120204 плохо включается 1 и задняя передача. Но если выжать сцепление 2 раза включается довольно хорошо. Еще она шумит(я так думаю первичный вал,потому что выжимаешь сцепление и все проходит). Вопрос:это пришел кердык синхронизаторам? Или может можно прокачать сцепление?(кстати комплект сцепления менял на люковское,изначально думал проблема в корзине). И еще пользуясь случаем подскажите какое масло лить и в каком количестве в эту коробку(естественно только оригинал)? Заранее спасибо!
Проблемы С Коробкой 717413
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2014 - 10:01
W124 2,3 KE, 1992г. 5мкпп(717413) ПРОДАМ!
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2014 - 07:38
У меня такая же песня. Плохо втыкаются 1.2 и задняя. Но ничего не гудит. Может тяги? Втулки? Сегодня буду смотретьВсем привет! Проблема следующая. Коробка 124260640171741306120204 плохо включается 1 и задняя передача. Но если выжать сцепление 2 раза включается довольно хорошо. Еще она шумит(я так думаю первичный вал,потому что выжимаешь сцепление и все проходит). Вопрос:это пришел кердык синхронизаторам? Или может можно прокачать сцепление?(кстати комплект сцепления менял на люковское,изначально думал проблема в корзине). И еще пользуясь случаем подскажите какое масло лить и в каком количестве в эту коробку(естественно только оригинал)? Заранее спасибо!
124 260 103 ke jet
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2014 - 09:04
Такие же симптомы, по словам спецов шум из-за умирающей шестерни первой передачи, она выполнена зацело с первичным валом, такшта после этого коробку в помойку. Первичный вал стоит около 20килорублей. плохо втыкаться может также из-за этого. есть еще вариант о разбитых сайлентах кулисы из-за чего люфтит и посмотреть тяги кулисы можно.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2014 - 14:36
Кароче я со своей разобрался. В кулисе забилось много пыли и всякой фигни. Плюс мороз. И получилось что эта вся каша не довала норм включать передачи. Очень бонально. Взял силиконовый спрей и нанес на кулису обильно. Итог: передачи включаются как в новой коробке)) даже лучше чем когда я сел за баранку своего 124Такие же симптомы, по словам спецов шум из-за умирающей шестерни первой передачи, она выполнена зацело с первичным валом, такшта после этого коробку в помойку. Первичный вал стоит около 20килорублей. плохо втыкаться может также из-за этого. есть еще вариант о разбитых сайлентах кулисы из-за чего люфтит и посмотреть тяги кулисы можно.
124 260 103 ke jet
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных






