Привет,
по поводу вопроса http://oldmerin.club...?t=9283&start=4
Я не знаю реально ли просверлить дыру под ДПКВ и переставить маховик с твоего 2.0 на новый 2.3, но если такое возможно - то это лучший вариант....
Если нет, то будет у тя на 2.3 старая система зажигания TSZ, но зато проводку трогать не надо - лишь одна 4-х контактная фишка (сигналы датчиков) останется не подключна, ну и коммутатор TSZ вместо EZL воткнешь...
Далее КЕ я бы оставил тот что у тя щас стоит, т.е. тот что заточен под РХХ 2-ух контактный и никакой проводки менять не надо, и мозги родные останутся и я думаю они будут корректно работать с 2.3
По такому варианту тебе проводку вообще трогать не нуна будет, разве что протянуть провод от датчика в трамлере до коммутатора.
