Сообщений в теме: 11

[Андрей Украина]

Люди помогите уменшить расход топлива на карбюраторе стромберг 175

[ЗоМер]

Ты ходи в профиль, в окошке "подпись" напиши про машинку свою.
А так же сверху страницы есть "поиск" , попробуй.
Щас сам попробовал : забиваешь "стромберг" - получаешь 58 страниц.
Удачи !

[V06]

ЗоМер
А забиваешь по нормальному - расход топлива на карбюраторе стромберг 175,и не получаешь ничего.
Тебе тоже удачи.

[vova102924]

Вот тебе хороший запрос:
расход 175
(*) Искать все слова.
Читай подсказку слева от поля поиска.
Почему только 175, без названия?
А потому, что на форуме карб называют
stromberg, пирбург, по русски и англ,
с грам. ошибками и без, полностью и не очень.

[Ярослав]

поставь ГБО!

[rav1902]

Всем привет!
Не поленись и пролистай журналы "за рулем" за 1998-2000 гг.
Была статья про переделку Стромберга, стоящего на Вольво-240).
А коротко: при переборке Стромберга переделай главный жиклер. Вытащи его, расточи и вверни в него жигулевский жиклер(любой), а затем жигулевский жиклер расточи сверлом 2,3мм Мы с братом рискнули и ни капли не пожалели: расход паспортный(по городу 12,5 зимой), заморочек никаких (а поначалу кушал по трассе 17-20 л 92-го или 15л 95-го.)
А вообще Ярослав прав: поставь ГБО и не мучайся ни срасзодом, ни с возможными поджираниями масла...
Удачи!

[Аркадий]

Осмелюсь спросить, а если ничего не растачивать, просто новый-фирмовый жиклёр поставить? Это хуже?
Кто говорит не связывайся с ГБО, кто говорит - ставь. Ничего не поймёшь!
А я никак со своим стромбергом справится не могу. С новой иглой перестал бензин давать. Поршень с иглой, вроде, не поднимается. Вручную если пошевелить - ходит. А если стартуешь - не заводится. Искра есть. Что за дела?

[Mainbrain]

Аркадий, новый фирменный еще найти надо! Если у него 115 мотор, то могут быть траблы - я для своего так и не отыскал!

[Аркадий]

новый фирменный еще найти надо!

Но я же нашёл. В каталоге есть. И игла и жиклёр. Я в экзисте дорого пакупал, умные люди в "Деталях" задёшево покупают.

[solodin]

Всем привет!
Не поленись и пролистай журналы "за рулем" за 1998-2000 гг.
Была статья про переделку Стромберга, стоящего на Вольво-240).
А коротко: при переборке Стромберга переделай главный жиклер. Вытащи его, расточи и вверни в него жигулевский жиклер(любой), а затем жигулевский жиклер расточи сверлом 2,3мм Мы с братом рискнули и ни капли не пожалели: расход паспортный(по городу 12,5 зимой), заморочек никаких (а поначалу кушал по трассе 17-20 л 92-го или 15л 95-го.)
А вообще Ярослав прав: поставь ГБО и не мучайся ни срасзодом, ни с возможными поджираниями масла...
Удачи!

Вот http://www.zr.ru/articles/23256/

[Merci639]

привет. подключусь к разговору (с вашего позволения).у меня такой трабл- машина заводиться и прогревается относительно НОРМАЛЬНО. НО при езде -постоянно дёргается. Мерс 123023 М115954 Стромберг. капремонтмотора, свечи- оригинал, нОВые- но почему- то постоянно на холодную 1-и 4 залипают. Мотор- капремонт - 25тыс.км\назад. ХЕЛП.

[DSIvanov]

привет. подключусь к разговору (с вашего позволения).у меня такой трабл- машина заводиться и прогревается относительно НОРМАЛЬНО. НО при езде -постоянно дёргается. Мерс 123023 М115954 Стромберг. капремонтмотора, свечи- оригинал, нОВые- но почему- то постоянно на холодную 1-и 4 залипают. Мотор- капремонт - 25тыс.км\назад. ХЕЛП.

"Залипают" - что имеешь в виду? Как одна из причин - зажигание, проверь УОЗ и УЗСК, а так же посмотри контактную группу трамблера (состояние контактов)
За 25 тыс.км. могло сбится.
Так же возможны утечки вакуума (смотреть резинки в которые трубки вставлены), топливные шланги могут подсасывать воздух, качество смеси "СО".
На Х.Х. обороты не плавают, стабильные?