Сообщений в теме: 49

[Infra-Red]

еще

 

Жирный такой Меринок. Салон электро? Не надо в него "мешалку" ставить, не нужна она ему.

[Genka]

Та которая стояла была уже без пятой и был сломан переключатель с D на 4, прошла 20 тысяч и перестала включать 4 а потом и третью. Мастера руко..опые сказали что не ремонтно пригодна ищи другую в этой много стружки и т.д. Купил. Поставили. Поехал. Полет нормальный. Только задьняя немного дергалась. Говорю снимай будем делать, а он да не надо ездий так давай только масло поменяем. Масло менять не стал, думаю проеду штуку-две потом и поменяю, и старую коробку оставил у них (как потом окозалось зря) Проехал не две а 20 тысяч за 1,5 месяца ( работа мать ее). Коробас здох начал буксовать, пропала задьняя. Начал искать мастеров ни кто не берется. Нашол одного. Разобрали обе. Ту что остовлял забрал без бублика и поменяной платой с 3й серии и пустой без плунжеров и так далее что там еще. Но она оказалась лучше внутри все хорошо кроме пятой ее докупили и какой-то насос в виде шприца с боку вставляется (разбило втулки в корпусе и не гнало масло) А купленная спеклась так что вал даже не разобрали. Взяли от нее корпус, бублик (подпаленый) и плату все остальное со старой. Помыли , почистили, собрали залили новое масло и поехала но не долго. Результат на фото выше. Все удовольствие 80 тысяч рублей. Я в чемто и сам виноват но и мастера руко..опые. А на мерсе ездить хочется.

[Infra-Red]

Та которая стояла была уже без пятой и был сломан переключатель с D на 4, прошла 20 тысяч и перестала включать 4 а потом и третью. Мастера руко..опые сказали что не ремонтно пригодна ищи другую в этой много стружки и т.д. Купил. Поставили. Поехал. Полет нормальный. Только задьняя немного дергалась. Говорю снимай будем делать, а он да не надо ездий так давай только масло поменяем. Масло менять не стал, думаю проеду штуку-две потом и поменяю, и старую коробку оставил у них (как потом окозалось зря) Проехал не две а 20 тысяч за 1,5 месяца ( работа мать ее). Коробас здох начал буксовать, пропала задьняя. Начал искать мастеров ни кто не берется. Нашол одного. Разобрали обе. Ту что остовлял забрал без бублика и поменяной платой с 3й серии и пустой без плунжеров и так далее что там еще. Но она оказалась лучше внутри все хорошо кроме пятой ее докупили и какой-то насос в виде шприца с боку вставляется (разбило втулки в корпусе и не гнало масло) А купленная спеклась так что вал даже не разобрали. Взяли от нее корпус, бублик (подпаленый) и плату все остальное со старой. Помыли , почистили, собрали залили новое масло и поехала но не долго. Результат на фото выше. Все удовольствие 80 тысяч рублей. Я в чемто и сам виноват но и мастера руко..опые. А на мерсе ездить хочется.

 

А вот эти 300 км она нормально ехала?

[Genka]

отлично ехала. потом раз и с пятой на третью потом на четвертую, зажила своей жизнью. постояла недельку поехала все хорошо пока не нагреется потом опять на третью и все выше не хочет

[Infra-Red]

отлично ехала. потом раз и с пятой на третью потом на четвертую, зажила своей жизнью. постояла недельку поехала все хорошо пока не нагреется потом опять на третью и все выше не хочет

 

Про гарантию спрашивать глупо?

[Genka]

Если с гарантией было 100 с чем-то тысяч. Плата 35, бублик 12, доп радиатор охлаждения, снять-поставить, переборка. Машина стока не стоит. А так я тоже не мало отдал. Переборка 20000 + пятая+масло+снять-поставить

[Genka]

№ 680 втулки разбило

Прикрепленные изображения

• 

[Infra-Red]

№ 680 втулки разбило

 

Это же, вроде, говернер? Значит, пластиковый. Меняй его, остатки вытряхивай и радуйся жизни.

[Genka]

Это же, вроде, говернер? Значит, пластиковый. Меняй его, остатки вытряхивай и радуйся жизни.

 

№680 это в первую поломку разбило втулки в корпусе(его выкинули;корпус), а сейчас что за проблема я не знаю.

[Genka]

Больше мнений нет не у кого поэтому поводу?