Сообщений в теме: 3

[W202/C280]

привет всем! у меня такая проблема как: загорелись на щитке приборов "ASR" и "SRS" и при запуске двигателя обороты не снижаются ниже 1500 об. до переключения на передачу. снимали дроссельную заслонку, внутри что-то запаяли. работало где-то месяц,а потом все заново. и при включении зажигании слышится скрежет. непонятно. может кто сталкивался. а найти у нас в городе Д.З. не удается. не подходят по годам или что-то там еще. заранее спасибо... г.Уральск, Казахстан

[колясик]

http://www.oldmerin....p;#entry1792199
Вот посмотри , у меня в теме от 2.8 мотора с круизом и кондеем.

[koster_05]

На 124 такие дросельные заслонки не использовались. У автора заслонка под круглую 14 контактную фишку. Есть у меня такая заслонка восстановленная после замены проводки и профилактики моторчика. По электрическим параметрам с ней все ОК, но чтобы быть уверенным в ее работоспособности нужно проверять на машине.

[W202/C280]

http://www.oldmerin....p;#entry1792199
Вот посмотри , у меня в теме от 2.8 мотора с круизом и кондеем.

 

У тебя на 104-й нету Д.З. и возможно ли найти в ваших краях Д.З. (104дв./ об.2,8/94г.в.). брал от 95г.в. контактная фишка не подходит. а на движку нагрузки никакой от не работающей Д.З.?