всем привет, подскажите..... у всех ли на дизельных мерсах (У МЕНЯ Е210), печка слабо греет при минус 25 и ниже 
? все на СТО проверили, всю систему и продули и бес толку 
. подсказали есть такая вещь моторчик вспомогательный для печки и греет как ТАШкент....... МОЖЕТ ПОДСКАЖИТЕ????????........ СПАСИБО... 
Печка
Автор
Галым
, 23 Jan 2014 20:18
Сообщений в теме: 5
#1
ОФФЛАЙН
Галым
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 23
Любитель
-
Автомобиль:
Е 210
Отправлено 23 January 2014 - 20:18
#2
ОФФЛАЙН
Аркадий 2011
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 11168
Легенда форума
- Город:Ленинград - Каннельярви
-
Автомобиль:
W124. E280, 1993
Отправлено 23 January 2014 - 20:22
Па правом ланжероне под выпускным коллектором.всем привет, подскажите..... у всех ли на дизельных мерсах (У МЕНЯ Е210), печка слабо греет при минус 25 и ниже
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#3
ОФФЛАЙН
Podmarev
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2438
Ветеран
- Город:Нижний Новгород
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 23 January 2014 - 21:09
при минус 25 с вебастой лучше ездить на трахтаре )))
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#4
ОФФЛАЙН
Галым
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 23
Любитель
-
Автомобиль:
Е 210
Отправлено 23 January 2014 - 21:10
Па правом ланжероне под выпускным коллектором.
СПАСИБО........
#5
ОФФЛАЙН
Станислав124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 546
Мерсоактивист
- Город: г Уральск
-
Автомобиль:
124
Отправлено 24 January 2014 - 06:26
от ГАЗели можно вкрячитьвсем привет, подскажите..... у всех ли на дизельных мерсах (У МЕНЯ Е210), печка слабо греет при минус 25 и ниже
МБ 124 1991 г.в 602ой двигатель,объем 2.5литра.универсал,механическая коробка.
МБ 201 1992 г.в 601ый двигатель,объем 2 литра седан,механическая коробка
Вазовское чудо под номером 8,LEGO
#6
ОФФЛАЙН
Red250D
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6644
Дед - мерсовод.
- Город:г. Югорск, ХМАО - г. Воронеж
-
Автомобиль:
Красный W124 250D 1991 гв
Отправлено 24 January 2014 - 06:51
Можно и от "Газели" но есть один маленький ньюанс: клапана отопителя и моторчик дополнительной помпы включаются активным "минусом". То есть "плюс" на них приходит постоянно, а при включении "минуса" с климат контроля они начинают срабатывать. А у насоса с "Газели" управление идёт "плюсом". Надо САМ мотор изолировать от массы и кидать отдельный проводок на разьём "-" от климата. Иначе она у Вас будет постоянно вращаться. По идее, при выведении регуляторов температуры в "синюю зону" до щелчка мотор доп. помпы должен отключаться. Вот как то так...
Сообщение отредактировал Red250D: 24 January 2014 - 06:51
Красный Mercedes-Benz W124 250D 1991 года выпуска. WDB1241251B221219 Единственный и неповторимый.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
