Сообщений в теме: 9

[vsmile]

Вообще ехал ехал, вышел из машины она на холостых слышу в впереди стук как пластик который вокруг пропеллера задевает только по сильнее, открыл капот, пошевелил, не помогло звук ниже, если смотреть на ремень то видно что будто нижний шкиф болтается, в натяг если газ дать то стучит меньше, мог он открутиться или что может быть?

Сообщение отредактировал vsmile: 03 February 2014 - 21:27

[zsz]

Было тоже появился стук на ровном месте, оказалась гайка на гене,затянул и все окей, по поводу шкива кв х/з мог и открутится, затянуть не сложно там усилие если не ошибаюсь где то 300 по дину,, удачи! Пс давление масла в норме, не изменилось?

Сообщение отредактировал zsz: 03 February 2014 - 21:59

[vsmile]

Было тоже появился стук на ровном месте, оказалась гайка на гене,затянул и все окей, по поводу шкива кв х/з мог и открутится, затянуть не сложно там усилие если не ошибаюсь где то 300 по дину,, удачи! Пс давление масла в норме, не изменилось?

Да норм первым его глянул. СПС проверю

[vsmile]

сегодня узнал путём горе мастеров для которых купил помпу в итоге это , вопрос как она правельно называется чтобы купить мне завтра штука на которой стоит вискомуфта с пропелером? она сломалась короче.

[vsmile]

АУ народ, что никто не знает? ремень надо менять? трещин на нем нет.

[SHISHA]

Шкив что ли? Я бы ремень тоже поменял

Сообщение отредактировал SHISHA: 04 February 2014 - 19:14

[vsmile]

Шкив что ли? Я бы ремень тоже поменял

шкиф как мне завтра обьяснить в магазине чтобы время не терять а то все тупить начинают в магазине когда видят что 4матик думают что даже мотор другой. или номер его

[Stiv]

Вот номер детали которая тебе нужна A 103 200 17 28 и называется он опорный кронштейн вентилятора охлаждения.

[SHISHA]

Сообщение отредактировал SHISHA: 04 February 2014 - 19:31

[vsmile]

спасибо распечатаю буду пальчиком тыкать завтра )