Сообщений в теме: 14

[ks7777]

Кто что подскажет?
Около тыщи км назад - периодически стали появляться хрусты сзади. Особенно слышны на малой скорости.
Поездил немного назад - вроде прошло.
Через некоторое время опять появлялось всё чаще и чаще.
После езды назад вроде становилось лучше но не на догло.
После стало немного подтормаживать. И заклинило заднее левое колесо на ходу на скорости 70 км/ч
остановился подумал - ничего не придумал - покатался назад-вперёд с хрустами
потихоньку поехал до работы на скорости 30 км/ч
За пол часа до этого подклинивало аж до дыма переднее правое колесо.
Что это может быть? Подшипник ступичный? Или в редукторе что-то?
Что покупать?
П.С.:
Кроме того на правом заднем иногда подклинивало(грелось и стёрло колодку) - грешу на суппорт...

 

П.П.С.:
виноват подшипник ступичный

Сообщение отредактировал ks7777: 11 June 2016 - 23:24

[ЕГОР]

Кто что подскажет?
Около тыщи км назад - периодически стали появляться хрусты сзади. Особенно слышны на малой скорости.
Поездил немного назад - вроде прошло.
Через некоторое время опять появлялось всё чаще и чаще.
После езды назад вроде становилось лучше но не на догло.
После стало немного подтормаживать. И заклинило заднее левое колесо на ходу на скорости 70 км/ч
остановился подумал - ничего не придумал - покатался назад-вперёд с хрустами
потихоньку поехал до работы на скорости 30 км/ч
За пол часа до этого подклинивало аж до дыма переднее правое колесо.
Что это может быть? Подшипник ступичный? Или в редукторе что-то?
Что покупать?
П.С.:
Кроме того на правом заднем иногда подклинивало(грелось и стёрло колодку) - грешу на суппорт...

Поддомкрачивай и проверяй люфт.

[merschandiser]

Ну надо еще 500 км проехать, глядишь и само пройдет, похрустит и восстановится.

[voronoy]

Ну если подклинивало и переднее колесо, да и еще все это дело сопровождается дымом, то скорее всего закисли суппорта тормозов. А если на правом заднем и колодку съело, то явно поршни в суппортах позакисали.
Нужно вывешивать колеса и смотреть причину тугого вращения и всяких хрустов.

Сообщение отредактировал voronoy: 09 June 2016 - 20:11

[Reinhard]

Кто что подскажет?
Около тыщи км назад - периодически стали появляться хрусты сзади. Особенно слышны на малой скорости.
Поездил немного назад - вроде прошло.
Через некоторое время опять появлялось всё чаще и чаще.
После езды назад вроде становилось лучше но не на догло.
После стало немного подтормаживать. И заклинило заднее левое колесо на ходу на скорости 70 км/ч
остановился подумал - ничего не придумал - покатался назад-вперёд с хрустами
потихоньку поехал до работы на скорости 30 км/ч
За пол часа до этого подклинивало аж до дыма переднее правое колесо.
Что это может быть? Подшипник ступичный? Или в редукторе что-то?
Что покупать?
П.С.:
Кроме того на правом заднем иногда подклинивало(грелось и стёрло колодку) - грешу на суппорт...

 

Хрустеть может только подшипник.Если после того как поездил вперед-назад колесо начало крутиться,это значит развалился сепаратор в подшипнике и ролики (шарики сзади) скатились в кучу. Если еще и колодку сожрало,то плюс закис поршень в суппорте,хотя сожрать могло и из за перекашиваемого из за подшипника колеса.На переднем колесе сними колпачок ступицы и все увидишь.Смазки там скорее всего уже нет.В заднем колесе кроме подшипника может еще отвалиться чего нибудь в механизме ручника.

[ks7777]

на переднем скорее всего или поршень или ГТЦ
А вот заклинело зад - может и подшипник.
просто подшипники меняли несколько тыщ назад всего
Неужели сдох подшипник? ...
Ручник целый и держит

Сообщение отредактировал ks7777: 09 June 2016 - 23:04

[Leop]

на переднем скорее всего или поршень или ГТЦ
А вот заклинело зад - может и подшипник.
просто подшипники меняли несколько тыщ назад всего
Неужели сдох подшипник? ...
Ручник целый и держит

 

А какие подшипники ставили? и как затягивали гайку?, люфт после проверялся или нет?

 

Вполне возможно под замену пойдёт не только подшипники со ступицей, может и рычаг менять придётся. Был случай когда внешней обоймой разбило посадочное в рычаге.

Сообщение отредактировал Leop: 10 June 2016 - 07:15

[1263D]

Кто что подскажет?
Около тыщи км назад - периодически стали появляться хрусты сзади. Особенно слышны на малой скорости.
Поездил немного назад - вроде прошло.
Через некоторое время опять появлялось всё чаще и чаще.
После езды назад вроде становилось лучше но не на догло.
После стало немного подтормаживать. И заклинило заднее левое колесо на ходу на скорости 70 км/ч
остановился подумал - ничего не придумал - покатался назад-вперёд с хрустами
потихоньку поехал до работы на скорости 30 км/ч
За пол часа до этого подклинивало аж до дыма переднее правое колесо.
Что это может быть? Подшипник ступичный? Или в редукторе что-то?
Что покупать?
П.С.:
Кроме того на правом заднем иногда подклинивало(грелось и стёрло колодку) - грешу на суппорт...

хруст от шруса идет. но если так эксплуатируют машину обычно посадочное подшипника уже исзношено.ну а по суппортам отдельная песня.

[SD]

хруст от шруса идет. но если так эксплуатируют машину обычно посадочное подшипника уже исзношено.ну а по суппортам отдельная песня.

Похоже букет проблем...
По хрусту:
Было у меня похожее после отсоединения привода от ступицы, не удержал, он всей своей массой повис на стакане внутреннего шарнира замяв его, соответственно переломился за критический угол и один из шариков выпал! Выяснилось конечно потом уже при разборе.

[ks7777]

Подшипники ставили Fag на сколько помню - Причём правую сторону сам делал ещё на несколько тыщ раньше - и там всё норм. А вот левую делали в сервисе - она сначала грелась - перетянули они её...

 

Есть ещё проблемка - на скорости около 30 км/ч происходят какие-то стуки сзади. Что это может быть?

[Leop]

грелась - перетянули они её...

 

И как в итоге исправляли? ослабили и катай дальше? В общем испортили комплект подшипников... Повезло если рычаг не под замену.. Разбирай, выкладывай фотоотчёт.

[Rebor]

Подшипник ставится специальным ключем, с сжатием одноразовой втулки. Т.е. обратной дороги нет, отпкскать нельзя. Регулируется за два приема, с первого раза попасть сложно. Как это делать читайте тут в архивах формума. Есть и фото инструмента и чертежи и где его купить и много раз писали по методике регулировки. В том числе в моих сообщениях. Ищите и делайте правильно.

 

Правильно поставленный подшипник ходит сотни тысяч. Неправильно поставленный вообще не ходит.

[ks7777]

...
Правильно поставленный подшипник ходит сотни тысяч. Неправильно поставленный вообще не ходит.
...

Фотоотчёт уже есть подробный : http://www.oldmerin....howtopic=132363

 

Подшипник разворотил ступицу - рычаг под замену

[SD]

Фотоотчёт уже есть подробный : http://www.oldmerin....howtopic=132363

 

Подшипник разворотил ступицу - рычаг под замену

Loctait спасает от просаженных посадок, проверено! ...сто тысяч проехал!
http://www.loctite.r...d=8802627715073

Сообщение отредактировал SD: 10 June 2016 - 20:20

[ks7777]

попал на замену рычага
за одно махнул салентблоки, подушку и рулевые тяги
стук при 30км/ч - похоже, что кардан на сбалансирован - надо покрутить
Всем спасибо!