Подошло время заняться подвеской. Сложность в том, что за время неработающей гидроподвески успели сгнить почти все трубки подкачки задних аммортизаторов. Может кто подскажет диаметр и шаг резьбы штуцеров, соединяющих трубки с краном? Или там какие-то стандартные, типа тормозных? Трубки, соединяющие аммортизатор с гидроаккумулятором восстановить можно, как-нибудь?
Трубки подкачки.
Автор
Maksimachka
, 03 Feb 2014 23:21
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
Maksimachka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 89
Мерсовод
- Город:Беларусь, Слуцк
-
Автомобиль:
s124 2,5turbo 1992г. 5-МКПП
Отправлено 03 February 2014 - 23:21
s124 2,5turbo 1992г. 5-МКПП
#2
ОФФЛАЙН
Станислав124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 546
Мерсоактивист
- Город: г Уральск
-
Автомобиль:
124
Отправлено 21 May 2014 - 18:47
[quote name='Maksimachka' date='3.2.2014, 23:21' post='1856612']
Подошло время заняться подвеской. Сложность в том, что за время неработающей гидроподвески успели сгнить почти все трубки подкачки задних аммортизаторов. Может кто подскажет диаметр и шаг резьбы штуцеров, соединяющих трубки с краном? Или там какие-то стандартные, типа тормозных? Трубки, соединяющие аммортизатор с гидроаккумулятором восстановить можно, как-нибудь?
Заказывать лучше новые
МБ 124 1991 г.в 602ой двигатель,объем 2.5литра.универсал,механическая коробка.
МБ 201 1992 г.в 601ый двигатель,объем 2 литра седан,механическая коробка
Вазовское чудо под номером 8,LEGO
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
