Сообщений в теме: 5

[124/4ever]

Парни - караул - машин убитый, нужно срочно ставить на "ноги".
Не могу подобрать резинки те что на регулировочный винтах с верху дозатора. Или болтаются и не держат нифига или при закручивании сама резинка срезается.
Кто знает правильный размер?

[Ви124]

Парни - караул - машин убитый, нужно срочно ставить на "ноги".
Не могу подобрать резинки те что на регулировочный винтах с верху дозатора. Или болтаются и не держат нифига или при закручивании сама резинка срезается.
Кто знает правильный размер?

Размера резиновых колечек не знаю, но если хоть какие стоят чтобы самопроизвольно винт не крутился, то достаточно плотно с прокладкой штатной закрутить пробку над рег винтом и бенз течь не будет. С резинкой штатной и пробки не нужно, бензин не течёт, а если что не так то пробка не даст вытеканию топлива. Конструкция как на КЕ, там на винтах резинок нет, всё уплотнение решается пробками.

Сообщение отредактировал Ви124: 09 February 2014 - 16:11

[124/4ever]

Т.е. топливо держит только алюм. кольца?

[persona_non_grata]

Т.е. топливо держит только алюм. кольца?

Да, у меня так один канал держится, всё настроилось хорошо.

[Ви124]

В КЕ такие же винты стоят снизу дозатора и не имеют никаких резиновых уплотнительных колец. Течи топлива препятствуют заглушки с шайбами. И это всё штатно.

Сообщение отредактировал Ви124: 11 February 2014 - 21:13

[124/4ever]

Дзенкую, пошли ковырять