Сообщений в теме: 18

[asid]

тут решил поставить себе все 4 привода,и столкнулся с проблеммой разбора салона.Из-за этого решил сделать свою проводку под кнопки и немного переделать схему,но при этом оставить блок комфорта...У кого нить есть какие соображения по этому поводу?А,если у кого есть еще и схема контактов на реле,будет здорово

[sheremet]

нафих изобретать колхоз, когда есть готовая оригинальная весчь?

[vogr]

Поверь мне и здравому смыслу - сделать красиво и чтобы не было заметно можно только по стандартной схеме.

 

Могу рассказать только про 123 кузов, но если руки есть, то и под свой додумаешь.

 

Если у тебя до этого вообще не стояли стеклоподьёмники, то тебе бы не плохо сделать следующее.

 

1)Поставить в блок предохранителей добавочкую площадку для предохранителей стеклачей, 16А каждый,
(когда крышку блока предохранителей откручиваешь, то видешь слева место под эту лабуду, которая закыта пластмасской, кстати справа тоже есть место, но это для эл. антены и кондея) и подвести к ним отдельное питание от плюсового провода, который идет от аккума, там на нем должны быть ответвления.
2)Потом берёшь землю от болта под рулевой колонкой и вместе с плюсом просовываешь их под рулевое рейкой и т.д. прямо в бороду и так до блока комфорта, а там потом делаешь так, чтобы + и - подходили к каждому разьёму кнопки.

 

А вот уже от кнопок на передние двери провода просовываются вниз по бокам бороды(я просовывал сталькой) и далее вдоль переднего края линии крепления сидений, потом разворот на 90* и водоль коробов, до пластикового шитка, его отдираешь и просовываешь провод туда ну а далее через отверстие в арке в дверное отверстие и к моторчику.

 

Ну а на заднии, провода также просовываешь по бокам бороды и укладывая провод в родные пластмассовые кабель-каналы(косы) доводишь до стоек меж дверей, снимаешь их нахер и суёшь всё туда ну а далее по той же схеме.

 

В стандартной схеме есть одна заморочь - стеклоподъёмники будут работать только при включённом зажигании или при открытых дверях - я решил что мне это на*уй не впало и сделал напрямую, т.к. эта грёбанная защита от ложных срабатываний, которые бывают раз в сто лет, а энергии релюхи жрут оч-оч мало, так что это фигня, но если есть желание гововься соединять "-" провод через размыкатели в дверях и питание после предохранителей цеплять сначала к зажиганию, а потом уже к кнопарям- кароч решай сам мне всё равно.

 

А вот с кнопками и релюшками я тебе смогу помочь только если ты мне расскажешь что у тебя за кнопки и узнаешь их распайку - прозвонишь контакты. И фото давай

[shakil]

ооо vogr, я тоже ща ставлю задн.стеклоподъемники(мотрчики и крепления от 123,а вот проводка тоже от 123,но не под задние подъемники,а под передние,т.к. я её н енашел) связи с этим хотелось бы узать,что это за релюшка для стелоподъемников и какие функции она исполняет??? на каждый стеклоподемник нужно отдельное реле?я сейчас уже все провел,но мучает сомнение с предохранителями: я хочу присоединить питание задних подъемников к предохранителям "а" и "b"
(на них у меня уже стоит питание под передние подъемники)???

 

спасибо

[asid]

нафих изобретать колхоз, когда есть готовая оригинальная весчь?

а салон ты мне поможешь разобрать?

[asid]

да,я и хочу поставить все штатное,просто в мою понель практически невозможно....надо аккуратно вырезать отверстия под кнопочки.тк деревяшку не найти как у меня.тк у меня бывшее такси,а там другая центральная панель.и обычная не подходит....да и управление задними стеклами спереди,мне не нужно.я хочу просто немного переделать штатный пучек проводки,и пустить его по другому,чтоб не пришлось снимать сидения передние.

[Merin s]

чтоб не пришлось снимать сидения передние.

5 болтов на правом и четыре на левом вот проблема, заодно полозья смажеш просто неделе две назад полностью проделал похожую апперацию, а преды у тебя стоят, но есть в исполнении по диогонале, а есть перед, зад( так в книжке написано, у меня диагональ)

[vogr]

2shakil

 

Зацепи на предохранитель "a" за левую сторону, на "b" правую.
В стандартной схеме есть 2 реле.(Стоят за комбинацией приборов, отвечают: 1-подаёт питание на кнопки когда включено зажигание, 2-подаёт питание на кнопки когда открыта какая-нить дверь)
Если хочешь можешь с этим со всем заморочиться - я смысла не увидел.

 

Опять же, какие у тебя кнопки?

 

Если стандарт, то втыкай их в стандартные разъёмы и радуйся - просто кнопки мерсовские хитрые в них всего 4 контакта на 2 подаётся + и - , а на другие 2 в зависимости от нажатия подаётся то + -, то - +.
Я когда делал, у меня всё родное было, но не было кнопок, от Таз,Газ брать принцыпиально не хотел потому что они у*бищные. Нашёл более-менее приличные кнопки с 5 контактами и через 2 релюшки на каждую кнопку замутил реверс. Вот и всё

[sheremet]

а салон ты мне поможешь разобрать?

там работы, если вдвоём под пиво, меньше чем на день, главное условия!

[asid]

5 болтов на правом и четыре на левом вот проблема, заодно полозья смажеш   просто неделе две назад полностью проделал похожую апперацию, а преды у тебя стоят, но есть в исполнении по диогонале, а есть перед, зад( так в книжке написано, у меня диагональ)

ты знаешь,у меня сложно назвать по диоганале,и сожно сказать перед зад проводка идет правая сторона и левая сторона если разложить похожа на букву "Н" я просто плохо понимаю,а пред я хотел ставить отдельно по 20-30А

[asid]

там работы, если вдвоём под пиво, меньше чем на день, главное условия!

да,я понимаю,просто боюсь что сиденья не открутятся,темболее смотрел как у друга сделанно,у меня куча пластиковых заглушек...короче жесть....

[asid]

блин готов пива поставить кучу......

[Merin s]

блин готов пива поставить кучу......

Во и езжай к Лешке, чтоб ему скучно небыло. а все заглушки снимаються на раз-два.

[asid]

Во и езжай к Лешке, чтоб ему скучно небыло. а все заглушки снимаються на раз-два

когда есть руки,то да,а когда нет....то очень сложно...я вчера передние моторы ставил 4 часа...прада задние за 30 мин воткнул)))видимо на передних натренировался

[asid]

там работы, если вдвоём под пиво, меньше чем на день, главное условия!

условия есть..но мало времени

[asid]

значит все в один голос советуете ставить родную проводку и не е***ь себе мозг?

[sheremet]

ты всё правильно понял!

[vogr]

А что ты подразумеваешь под родной проводкой: родные провода, кнопочки, разъёмчики или то, что проводка должна проходить именно там, где предусмотренно штатно.

 

Не хочешь втулить кнопки задних стеклачей в подлокотники дверей, там где им и положено быть(по здравому смыслу, а не по концепции w124) ?

[asid]

А что ты подразумеваешь под родной проводкой: родные провода, кнопочки, разъёмчики или то, что проводка должна проходить именно там, где предусмотренно штатно.

 

 

Не хочешь втулить кнопки задних стеклачей в подлокотники дверей, там где им и положено быть(по здравому смыслу, а не по концепции w124) ?

в принцыпе я практически так и хотел это сделать...но...решил делать как правильно,как должно быть