Сообщений в теме: 8

[aleXxX23234]

с салона капает антифриз,гонит или в печке или радиатор или патрубок...машину той зимой заморизил и скорей всего расперло....как я читал надо разобрать торпеду чтобы добраться до радиатора печки.....
ПОДСКАЖИТЕ поочередность разбора торпеды и расположение всех крепящий болтов...

[ванятка]

Почти тоже самое, за исключением некоторых мелких нюансов, до которых ты и сам додумаешся в процессе..
смотри тут http://www.oldmerin....howtopic=118022

[sheremet]

Почти тоже самое, за исключением некоторых мелких нюансов, до которых ты и сам додумаешся в процессе..
смотри тут http://www.oldmerin....howtopic=118022

 

Слав! вообще ничего общего....

[aleXxX23234]

вот и я смотрю.....торпеда совершенно другая у меня

[mcgaki]

Слав! вообще ничего общего....

Ну да, торпеда в 124 не так снимается. Крепеление бороды другое, воздуховоды вообще не так снимаются. Облицовки нижние еще в ногах водителя и пассажира... а еще ручник.
Я без отчета первый раз снимал, пол торпеды поломал, теперь умею .

[Бадик]

Ну да, торпеда в 124 не так снимается. Крепеление бороды другое, воздуховоды вообще не так снимаются. Облицовки нижние еще в ногах водителя и пассажира... а еще ручник.
Я без отчета первый раз снимал, пол торпеды поломал, теперь умею .

Ну так опиши процесс

[mcgaki]

Ну так опиши процесс

Пишу по памяти
1. Снимаем накладку под регуляторы печки - откручиваем два самореза снизу и сняв крутилки откручиваем две больших гайки.
2. Снимаем блок с кнопками (аварийка и т.п.), за ним сверху будет две гайки на 10, которые держат бороду. Откручиваем их.
3. Снимаем крутилку управления светом и откручиваем под ней большую гайку.
4. После снятия управления светом отцепляем накладку, на ней еще корректор фар - его тоже отцепляем.
5. Отцепляем аналогичную накладку под ключом зажигания. Головкой на 8 откручиваем все открывшиеся саморезы.
6. Вставляем крестовую отвертку в ручку открывания капотом (в ней есть спец вырез) и не полностью откручиваем, что бы ручка соскочила - ее вытягиваем.
7. Снимаем облицовку в ногах водителя. Обычно после этого часть торпеды под ногами водителя снимается.
9. Снимаем боковые возуховоды. Что бы снять, нужно отогнуть железные фиксаторы, можно тонкой отверткой, затем тянуть на себя.
10. Демонтируем центральный воздуховод, открыв бардачек или сняв подушку откручиваем в его правой части саморез. Затем шестигранником на 4, откручиваем тягу регулятора заслонки (ее видно в решетку), а затем аналогично пт. 9 поддев фиксаторы снимаем воздуховод.
11. Снимаем торпеду. Можно вытолкнуть снизу, можно подцепить отверткой, можно сделать крючки из спиц и вытянуть за них.
12. Под бардачком в ногах пассажира снимаем пластиковую накладку, которая с дырками, а затем откручиваем два самореза которые держут нижнюю часть торпеды под бардачком.
13. Снимаем сетки динамиков - сначала поддеваем отверткой узкую полоску, откроются два самореза под крестовую отвертку. Выкручиваем и снимаем сами сетки. Под сетками кроме динамиков будут еще саморезы с головками на 8. Откручиваем их.
14. По идее все, но нужно еще снять обшивки центральных стоек, обычно просто сдергиваются. Защелка на них металлическая.
15. Начинаем тянуть торпеду на себя и вверх. Если дополнительно снять руль, то будет еще удобнее.

 

Вроде как-то так. Может мелоч какую и упустил, но по месту я думаю понятно будет. Недавно салон менял в машине - снял\поставил за 30 минут.

Сообщение отредактировал mcgaki: 20 February 2014 - 06:44

[tolstun66]

14. По идее все, но нужно еще снять обшивки центральных стоек, обычно просто сдергиваются. Защелка на них металлическая.

Обшивки передних стоек.

 

Все подобные ремонты в умных книжках начинаются с : "Отключите аккумулятор!"
Вот тут еще:
http://www.mbclub.ru...amp;postcount=2
http://www.google.ru...m...bGE&cad=rjt

Сообщение отредактировал tolstun66: 20 February 2014 - 10:30

[mcgaki]

Обшивки передних стоек.

Аа... перепутал

Все подобные ремонты в умных книжках начинаются с : "Отключите аккумулятор!"

А только после второй сожженй приборки и кучи поменяных предохранителей подсветки к этому приучил... бывает даже радио до последнего слушал