Сообщений в теме: 6

[alex_doc124]

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, насколько сложно заменить втулки маятникового рычага ? На станции стоимость работы больше 3000 руб. Действительно ли на машине со 104 мотором нужно снимать часть глушителя (так сказали на станции) или есть другие способы ?
Заранее спасибо.

[MasterW220]

Отворачивается правая подушка двигателя а сам двигатель немного поддомкрачивается вверх!
Мне удавалось так поменять!

[Vladimir ZH 123030]

Отворачивается правая подушка двигателя а сам двигатель немного поддомкрачивается вверх!  
Мне удавалось так поменять!

 

ты именно на 6 цилиндровом так делал ?

[doctor]

На 5 цилиндровом двигателе делал так: снмал алюминиевый термоэкран, и прсто выкручивал болт. Прцедура не сложная. Рулевые наконечники снимать не надо. Они просто висят и не мешают. Про 6 цилиндровый читал, что вроде глушитель снимать надо... По-моему правда проще двигатель поддомкратить

[E320 sportline]

рассказываю...спорил на официальном сервисе...спор выиграл...
откручиваешь гайку, выбиваешь нижнюю втулку, выколоткой подходящей длины выбиваешь верхнюю втулку, и болт после этого можно вытащить, потому как хода наискосок теперь хватает..установка в обратном порядке..то есть вставляешь болт с верхней втулкой, не запрессовывая последнюю, а потом установив нижнюю и стягивая болтом запрессовываешь на своё место..
Всё..
ну экран само собой, снял-поставил...

[E320 sportline]

ни опору не откручивал, ни глушитель не снимал...менял дважды, потому как первый раз поставил Лефёрдер из жадности, 3т.км. спустя снял и выкинул это г**но, поставил оригинал и забыл, разница в 500руб.

[alex_doc124]

E320 sportline
Вот спасибо, в одном из ваших старых сообщений я как раз и видел информацию, что можно без снятия глушителя. Но технология не раскрывалась