Сообщений в теме: 37

[-=Goose=-]

Как на ваш взгляд наиболее точно замерить расход горючего?
Мой вариант: залить полный бак, счётчик на 0, выкатать половину и рассчитать. Кстати половина по датчику это точно половина???

[Rezident]

Залить до полного, счетчик на ноль, проехать сотню - и снова до полного. Сколько влезет - такой и расход.

[Andrei]

Мой способ. Как только загорелась лампочка, обнуляем счетчик суточного пробега. Заливаем известное количество, например 20 литров (не обязательно сразу). В момент следующего загорания лампочки снимем показания.
Считаем по пропорции например получилось 185 км.
185 км ---- 20 литров
100 км ---- Х литров
Х = 100*20/185 = 10.81 литра на 100 км.

[Diamante]

А кто может замерял на м 103, 2.6л, какой расход? А то мне кажется жрет много((((

[overmerce]

скока?

[cappuccini124]

я не знаю какой на моей расход. на 300м у парня 12,8 по городу на автоматике.мож там нет такого понятия как пробка у них

[Lexa W126\500]

Да вот у меня тоже чего то подозрение, у меня по замерам на сотню по городу получается 22-23литра, а несколько раз встречал в обьявлениях и в характеристиках(особенно у Секов) что 5-литровое двигло по городу лопает 17, или город городу рознь??

[overmerce]

17 это очень хорошо. Значит, тапка до пола не достает
На 126-м, двиг.103.981 (3 литра) в городе 14 при спокойной езде, трасса - 10, как по паспорту, а 12,8 - что-то маловато, тем более с автоматом.

[Andrei560]

Да вот у меня тоже чего то подозрение, у меня по замерам на сотню по городу получается 22-23литра, а несколько раз встречал в обьявлениях и в характеристиках(особенно у Секов) что 5-литровое двигло по городу лопает 17, или город городу рознь??

Мой 500SEC по городу не более 17 причём при езде в удовольствие, а если экомомить то до 15.
560SEC более прожорлив - 17-18 бывает и 20.

[cappuccini124]

я почём купил, потом и продаю.
ньюанс может быть город, в котором живёт этот мериновод-Астана.
Там я не был,но говорят, что движение там не столь интенсивное, что в Москве.
про свой расход сказать ничего определённо не могу. и не потому что это тайна, а потому что пардон не работает одометр. в виду нерабочести спидометра. а до него руки ещё не дошли.
джетроник пока полностью удовлетворяет.....

[NIK_MB]

Мой способ. Как только загорелась лампочка, обнуляем счетчик суточного пробега. Заливаем известное количество, например 20 литров (не обязательно сразу). В момент следующего загорания лампочки снимем показания.
Считаем по пропорции например получилось 185 км.
185 км ---- 20 литров
100 км ---- Х литров
Х = 100*20/185 = 10.81 литра на 100 км.

Так же меряю

[Nickolas]

Мое мнение - расход зависит от стиля езды настолько же, насколько и от исправности автомобиля. То, что указывает производитель - усредненно-заниженные данные.
Lexa W126500, 20 л. по городу для твоего мотора я счел бы за норму. Для сравнения - GMC Yukon 5,7 V8 в Москве при достаточно активной езде ест 40л/100км. и не давится. Хотя в трассовом режиме расход падает до 11л/100км.
Что до способов измерения, то чтобы получить наиболее точный результат, я бы не ограничивался однократным замером вне зависимости от способа измерения.

[Diamante]

Если тапка в пол, то меньше 16-18 не получается(((

[-=Goose=-]

На нормальном двигле и не получится Это тока на малолитражках с мотоциклетными движками может такой фокус случиться =)))

[Andrei560]

То, что указывает производитель - усредненно-заниженные данные.

Я считаю, что это не так.
Они скорее завышены !! По европейским нормам все замеры проводятся в соответствии с "полной массой" указанной в тех. пасп.
И достаточно изуверским способом.
Вот к примеру пару документов:


Так вот, на Renault Espace 3.0 V6 24V (мой семейный авто)
Указан расход 16,3 л по ЕСЕ (по городу), а он ну никак больше 13 л кушать не хочет.
................
Теперь о старых мерсах: В 1998 г. был у меня 280SE 1984г. МКПП и пол года я считал, что 13 л. - норма и даже мало ! Но после замены форсунок и регулировки К-Jet на "Bosh-Service" он стал кушать 11,7-12 !!!
..................
W126 300SE 1988г. АКПП, опять-же после замены форсунок и ревизии сист. охлаждения (новый радиатор и термостат на 94 гр.) расход упал с 14-16, до 13-14 !!!
................
На "Пятисотые" после 1981 года ставились редукторы 2,24 и поэтому они кушают не на много больше чем например 300SE (т.к. оборотов мало).

[Nikita190E]

Мое мнение - расход зависит от стиля езды настолько же, насколько и от исправности автомобиля. То, что указывает производитель - усредненно-заниженные данные.  
Lexa W126500, 20 л. по городу для твоего мотора я счел бы за норму. Для сравнения - GMC Yukon 5,7 V8 в Москве при достаточно активной езде ест 40л/100км. и не давится. Хотя в трассовом режиме расход падает до 11л/100км.
Что до способов измерения, то чтобы получить наиболее точный результат, я бы не ограничивался однократным замером вне зависимости от способа измерения.

Полностью согласен в городе нельзя предскозать сколько машинка будет есть зависит от светофоров, загруженности и как топчан жать. вот у меня все друзья спрашивают сколько мой мерин есть а я даже не замерял и не хочу ест он 12-или 15 разница в три литра не ощутима главное что едет нормально и все характеристики вроде в норме если конечно 30 л ест я думаю это будет заметно и без замеров.......... Сугубо мое мнение...........

[Serg]

Ну, брат Nikita190E, не скажи. Разница в три литра дает разницу в пробеге на одном баке более ста км. Проедешь ли ты 500 км или 600 км на одном баке - существенно.

 

Согласен с Андреем560, что расход в большей степени зависитт от состояния двигателя и его настройки. А по сему, изменение расхода в большую сторону указывает на необходимость взглянуть на двигатель в первую очередь на топливную систему, потом на систему охлаждения и т.д.
Кстати, Андрей, ты говоришь поставил термрстат на 94 град. А какой был?

[Hasan]

Ну господа у Вас прям все хорошо, у меня 102 2,0 меньше 14 не жрет. Меряю как уже писали имхо самый надежный способ - полный бак сто км отъездил и опять до полна показания бензоколонки и есть расход. Расход зависит от многого например в Алмате расход будет не сомненно выше чем Москве, пробок у нас может по меньше но не намного думаю а вот то что город состоит из подъемов в гору это да, т.е. половину своего маршрута ты практически всегда едешь в гору причем с нехилым таким уклоном К стати тема напомнила что надо бы еще раз измерить расход за что отдельный респект

[overmerce]

Если есть подъемы в гору, то должны быть и спуски. Или их в Алма-Ате нет? Помнится мне, что были. И не круче, чем кавказские. Так что это мало влияет на расход.
Корректно о расходе можно говорить только после значительных пробегов в течение нескольких месяцев. И чем этот пробег больше, тем больше нивелируются необъективные возмущения. И замерять хорошо бы постоянно, заправляясь каждый раз фиксированным объемом, если есть необходимость контролировать мгновенные расходы. Если нет, то по прошествиии определенного периода нужно просто соотнести пробег в КМ с расходом в Л.
А зависит расход от такого количества факторов, что его колебания туда-сюда могут существенно отличаться от "паспортного", что не всегда говорит о неисправности двигателя, к примеру.
Если же реальный расход стабильно существенно выше (на 20% и более) больше "паспортного" - это уже симптом, на который следует уже обратить внимание. ИМХО.

[Andrei]

123 у меня был дизель, и жрал он около 10-11 литров по городу.
190й со 102 мотором и автоматом ел 10 литров только по трассе. По городу летом 12-13 это минимум, зимой - 15.
Очень порадовала цешка. По городу укладываюсь в 10 литров, правда езжу так, что в пробках практически не стою.