Сообщений в теме: 38

[molotov]

Масло ест на 100км где то литр, но однако едит нормально, умные люди посоветовали проверить и прочистить "лабиринт" слива масла к картер (возможно забился и масло через сопун к воздушному фильтру и через резинку клапанной крышки просачивается). Не могу понять где канал начинается, чем и как его чистить?

[пашка]

А движок "сухой"?Где маховик чисто?А лабиринт это по ходу где цепочка крутится.Как же он забьётся?Ну и умные люди млин!

[ЗоМер]

проверить и прочистить "лабиринт" слива масла к картер

Что это такое ?
Про сапун вот было :
http://www.oldmerin....opic.ph...?????
Давление масла на ХХ сколько ?
Удачи !

[max325delta2]

1 литр на 100 километров ето ен обязательно сапун примерно стока масло жрёт когда маслосьёмные калпочки задубевшие. У тебя была хоть одна переборка двиги ?

[molotov]

Отвечаю!
Умные люди это Курантов Андрей!
Колпачки новые менял у Андрея,
на XX оборотах двоечку показывает всё как надо
где сопун всё забрызгано маслом ЛЬЁТ от туда спору нет!
какие ещё есть мнения??? выручайте.

 

Спасибо.

[пашка]

Меняй кольца товарищ!

[molotov]

Павел поясни пожалуста своё умозаключение.

[sheremet]

А что ту пояснять, если кольцам хана! хорошо ещё если поршни остались целы!

[пашка]

До фига картерных газов!Откуда им взяться?Через убитые компрессионные кольца.Маслосъёмные нормальные,по этому не дымит.

[molotov]

предется расточить! если что глаголиш истина!

[Hиколай_280ТЕ]

может хватит просто кольца поменять.
давление масла у тебя подозрительно большое для такой убитой поршневой... так-что мерь компрессию и ищи где забито. курантов не глупый по всем этим моторам, думаю он не просто так ляпнул про лабиринт. может обойдешься малой кровью

[пашка]

Hиколай_280ТЕУважаемый не вводите людей в заблуждение!Какая связь между давлением и компрессией?!-Никакой!Давление падает при износе коленвала,вкладышей,распредвала,масляного насоса.Но никак не упадёт оно от износа колец.

[Hиколай_280ТЕ]

а разве двигатель не равномерно изнашивается? я из этого исходил.

[пашка]

Вкладыши подкинуть можно не разбирая двигателя(не снимая ГБЦ)что наверняка и сделано у Molotov(а).

[molotov]

Если нет с тебя кромбахер!

[molotov]

Тока, уважаемый Павел, вопросик то открыт остался, умничать не трудно, ХДЕ ЛАБИРИНТ !!!!

[sheremet]

компрессия в этом деле тоже весьма относительный показатель! сколько раз видел что 102-й мотор с износом 0,7-0,8 давил по 11-12 очков! надо вынимать поршня, а дальше по обстоятельствам!
но по опыту скажу, капиталки не избежать!

[vano-sha]

компрессометр надо к сапуну прикладывать

[пашка]

Если нет с тебя кромбахер!

Ишь ты!Шустряк нашолся!Эт с тебя Миллер по ходу?А можно покурить!

[sheremet]

компрессометр надо к сапуну прикладывать

в данном случае это точно!