Сообщений в теме: 5

[pavel047]

Ситуация такая. При движении до 120 км/ч, все в порядке. При дальнейшем наборе со 120-ти до 140 появляется вибрация снизу на кузов, далее почти исчезает. При сбросе все происходит в обратной последовательности. Заметил, что, если разгоняться на 4-й передаче вибрации почти нет, но при переходе на 5-ую появляется и еще при движении со скоростью 70-80 на пятой идет рокот с коробки. Понятно, только вскрытие покажет причину, но хоть ориентировочно знать, что может быть

[krosha]

Проверить направляющие втулки кардана, резиновые муфты, подвесной, подтянуть гайку шлицевой муфты. Если не даст результата, возможно, износ игольчатого подшипника шестерни 5-й передачи и самой шестерни.

[pavel047]

Вчера снял кардан. Обнаружил износ подвесного подшипника-поменял. Резиновые муфты в идеальном состоянии. Люфта на крестовине нет, но было небольшое подклинивание-залил силиконовой смазкой, пропало. Больше всего напрягло наличие люфта на шлицевом соединении, хотя гайка затянута полностью, Буду думать над этим. Радиальных люфтов на хвостовиках редуктора и коробки нет.

[pavel047]

Подниму тему. Вопрос в том как победить, если это возможно, люфт-выработку на шлицевом соединении половинок кардана. Или смириться и купить новый кардан(дорогой-гад)

[krosha]

С разбитыми шлицами ничего не поделаешь. Можно поискать б/у без люфта.

[SkiMax]

А как сильно нужно затягивать эту гайку?
Чтобы вал двигался по оси, но люфта не было?