Сообщений в теме: 10

[Markov]

искал в ветке - не нашел.

 

А как ставятся диски с меньшим ет?

[SHISHA]

Торчят за арки наружу

[Kon_An]

искал в ветке - не нашел.

 

А как ставятся диски с меньшим ет?

 

Вопрос непонятен. Меньше ЕТ - диски больше "торчат" наружу. Так и ставятся

[Аркадий 2011]

Почему не купить с нужным?? У меня например........

[Markov]

м. Вот оно как..
ясно..
Аркадий- написал

[Аркадий 2011]

м. Вот оно как..
ясно..
Аркадий- написал

БОльший радиус может иметь и бОльшую ширину. Тогда и с меньшим ЕТ могут встать нормально.

[Markov]

БОльший радиус может иметь и бОльшую ширину. Тогда и с меньшим ЕТ могут встать нормально.

Да не.. Нормально не встанут.

 

Вопрос изначально содержал неточную информацию.
Есть диски. 9ж. 8 ет. С полкой. 17ые.
Но они от бмв. Как стояли на бенце, отдельная песня.
Хотел спросить - думая что проставки нужны.
А тут вот оно что.

 

Всем спасибо, тему можно закрывать

[Beeper 460]

Ребят,поясните: Чем меньше значение ЕТ тем меньше вылет? Тоесть,ЕТ25 диски будут торчать в арке меньше чем ЕТ 43? Мне надо чтобы колеса были утоплены в арку..

[Beeper 460]

Ребят,поясните: Чем меньше значение ЕТ тем меньше вылет? Тоесть,ЕТ25 диски будут торчать в арке меньше чем ЕТ 43? Мне надо чтобы колеса были утоплены в арку..

 

Сам нагуглил:

 

то такое вылет диска?

 

вылет диска - разные вариантыВылет диска – это расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице в миллиметрах. Формула вычисления вылета диска крайне проста:

 

ET=a-b/2, где

 

a – расстояние между внутренней плоскостью диска, и плоскостью приложения диска к ступице

 

b – общая ширина диска

 

Исходя из формулы вычисления, нетрудно заметить, что вылет диска может быть положительным (чаще всего), нулевым и отрицательным. Кроме того, вылет дисков фактически непосредственно влияет на ширину колесной базы, ибо от этого параметра напрямую зависит расстояние между центрами симметрии (по ширине) колес на одной оси.

 

Кроме того, опять таки из формулы вычисления, можно сделать вывод о том, что на вылет диска не влияют ни ширина диска (и соответственно шины), ни диаметр диска. Для определения расчетных нагрузок на подвеску важно исключительно плечо приложения силы, т.е. расстояния от центра шины (по ширине) до ступицы. Таким образом, независимо от размерности шин и дисков, расчетный вылет, требуемый автопроизводителем для одной модели автомобиля будет всегда один.

 

В кодировке, которая нанесена на внутреннюю поверхность диска, вылет обозначается, как ЕТхх, где хх – это фактическое значение вылета в миллиметрах. Например: ЕТ45 (положительный), ЕТ0 (нулевой), ЕТ-15 (отрицательный)

 

[MVV 123]

Чем меньше ЕТ тем больше диски торчат наружу

[Markov]

Ребят,поясните: Чем меньше значение ЕТ тем меньше вылет? Тоесть,ЕТ25 диски будут торчать в арке меньше чем ЕТ 43? Мне надо чтобы колеса были утоплены в арку..

 

Одинаково будут торчать.
что б поставить ет 45 на ет 25 нужна проставка. В 20 ет
Так как различие устраняется пользу диска.
А вот если менять ет 8 на ет 23, то 23 будут торчать на 15 ет меньше из арок.

 

как то так.