Сообщений в теме: 4

[vsmile]

Вообщем суть такая дней пять назад ехал домой и тут внезапно машина заглохла, пытался заводить не смог посадил аком, привез к дому на эвакуаторе, думал что насос так как он до этого так прилично жужалл в салоне, пару дней простой, решил принести акомм зарядить, принес зарядил, понёс его в машину поставил, поварачиваю ключ, бац слышу насос качает я выключил включаю опять качает )))), думаю опа дела, завожу, завелась прогрел, даю обороты все гуд отсечка где то там где красное, ну думаю норм, оставил машину, через день решил поехать тоесть этот через день сегодня, завел прогрел все чики-брики поехал, часа два полет норм, машина тянет разгоняется 140 без особых напрягов (но могу не почуствовать неделю не ездил), на третьем часе раз и на холостых заглохла, завел поехал дальше, через часов пять стало так, заглохла завел проехал секунд 10 заглохла, ключом два раза вкл и выкл завел проехал, в итоге так и ехал домой как урод, если ехал в натяг всегда разгон то ехала долго, но как отпускал педаль и обороты доходили до 1500 - 2000 или меньше глохла, при этом после двух вкл выкл, заводилась без проблем, в итоге всех этих плясок заглох последний раз но уже не смог завести притащили, сейчас думаю что завтра смогу завести или сейчас сходить попробывать остыла же уже)
Собственно вопрос ЧТО ЭТО ? КУДА СМОТРЕТЬ? ЧТО МЕНЯТЬ?

[vsmile]

не у кого нет никаких предположений? это может из за топливного фильтра?

[PampersW126]

Почитай темы по КЕ, там все подробно написано, а причин может быть много

[Z_A_R]

я думаю придеться КЕ ковырять были похожие проблемы причина в нем была

[Лёхa]

Похоже на подсос воздуха. Было похожее после хлопка на газу. Заводиться приходилось с подгазовкой и постоянно держать выше холостых, иначе глохла моментально. Причина подсоса вылезшая галоша из места соединения двух половинок расходомера. Увидел только когда снял с коллектора. Сними, посмотри, если повезет, то можно отделаться малой кровью, без настройки КЕ.