Сообщений в теме: 5

[Syrymbatyr]

Добрый день!

 

ПРОШУ ИЗВИНИТЬ, знаю что я не один такого писал, наверно обсуждалось уже 1000 раз.
Но необходимо помощь толковых людей.

 

Имею w124 1993 года m104.942 седан.

 

Машина уже год как троит на холостых на прогретом. На холодном старте где 30 минут никаких проблем не наблюдается.
Выхлопной газ какой то отвратительный и как будто детонирует. Заливаю 92.

 

Проверил свечи , наконечники, катушки все вроде в порядке, проверил заслонку вроде чистая ( ну есть затемнение в стенках но инородных вещей не заметил).
Часто доливаю антифриз , полный бачок раз 1,5 - 2 месяца.
-Сегодня заметил ближе к лобовому провод оторванный, не знаю от чего он и для чего. И течет рядом из одной патрубки антифриз. Не знаю как именно называется данная патрубка прошу дать названия хочу заменить. Я фото прикрепил.
Прошу вас помочь, у нас в казахстане мало толковых людей, ибо называют космические расценки на сервис.
Диагностику пока что не делал.
ПРОШУ вас помочь

Прикрепленные изображения

• 

[zsz]

Это не провод, а вакумная трубка, засунь белую тонкую трубку в резиновый разветвитель , патрубок идет на печку .

[rinat559]

Для начала замерить компрессию и на обозрение

[rinat559]

Это патрубок с блока на печку (сделано колхоз дальше некуда

[Syrymbatyr]

во многих местах пишут , что может полететь волюметр, а как его проверить на исправность ? штучка просто дорого стоит не хочется тупо менять .
Что будет если отключить питание к нему ?

[Stiv]

Трубку засунуть на место а тройник нужно менять но только на новый и стоит он 1200 рубликов у нас.