Сообщений в теме: 12

[zsz]

На холостом ходу если включить фары , обогрев заднего стекла , и печку напруга проседает до 12,6 вольт , вопрос в том , так и должно быть или гена должен держать не меньше 13 v .

[Keril]

На холостом ходу если включить фары , обогрев заднего стекла , и печку напруга проседает до 12,6 вольт , вопрос в том , так и должно быть или гена должен держать не меньше 13 v .

обогрев много кушает.

[zsz]

Так ведь рр должен подруливать если напруга приседает .

[AnTer]

На холостом ходу если включить фары , обогрев заднего стекла , и печку напруга проседает до 12,6 вольт , вопрос в том , так и должно быть или гена должен держать не меньше 13 v .

Для ХХ и такой нагрузки нормально.

[Soleg1977]

А при повышении оборотов напряжение повышается? Меряете на генераторе или на аккумуляторе?

[zsz]

Да ,при повышении оборотов до 1000 напруга где то 13,2 v , мерял и на акуме и на гене, одинаково.

[AnTer]

Да ,при повышении оборотов до 1000 напруга где то 13,2 v , мерял и на акуме и на гене, одинаково.

1000 мало
На оборотах = 2000+

[McLarens1]

На холостом ходу если включить фары , обогрев заднего стекла , и печку напруга проседает до 12,6 вольт , вопрос в том , так и должно быть или гена должен держать не меньше 13 v .

Нет зарядки, минимум должно быть 13.5 на ХХ, аккумулятор сколько вольт показывает в покое? Должен быть разряжен по идее.Минимум для аккума 12.4-12.6, если есть нагрузочная вилка, то показать должен в пределах 9-12 Вольт, меньше-заряжай, не поможет, меняй аккум.Проверь щетки, замени реле.Проверь проводку, как вариант ток утечки

[Gazzel]

меряешь на клемах акку или клемах провода? разница может быть существенная

[zsz]

Мерял и на аккумуляторе и на его клеммах и на гене, разницы нет , если не включать обогрева то меньше 13 не опускается,.такое впечатление что не хватает мощности гены на хх , хотя гена бош 70 ампер.

Сообщение отредактировал zsz: 17 March 2014 - 20:50

[AnTer]

Сто раз уже об этом:

 

на ХХ без нагрузки не меньше 14
на ХХ под нагрузкой не меньше 13,5В (нагрузка исключительно штатная, без магнитолы, 5 усилителей, 8 сабвуферов и тп)) )
на оборотах(2500+) без нагрузки 14,2-14,6 (зависит от РН)
на оборотах(2500+) с полной нагрузкой соответственно от 13,5 до 14,2-14,6

 

перед этим надо проверить тестер что он не врёт.

[zsz]

Тестера два, показывают практически одинаково , усилителей и сабвуферов нет, обогрев заднего стекла как считать, штатной единицей или доп нагрузка?

[Америка]

Тестера два, показывают практически одинаково , усилителей и сабвуферов нет, обогрев заднего стекла как считать, штатной единицей или доп нагрузка?

Аккумулятор проверяют на не заведённой машине.На заведённой будет показывать работу генератора...