Все привет. Может кто знает какие вакумные трубки (по цветам) за что отвечают. Вчера менял мотор печки и обнаружил что за вакумным усилителем тормозов есть тонкая трубка черного цвета которая болтается без дела. Она лежит около тройника за вакумником черного цвета, потом идет к клапану который стоит на левом брызговике, а от клапана уходи черная трубка с красной полосой кудато в район АКПП. Свободных мест для подключения этой трубки нет. Как разобраться за что она отвечает и куда ее подключить. Если не сложно может кто нибудь фотку сделает что бы понять что куда должно подключаться.
Вакумные трубки
Автор
Klukva124
, 09 Jul 2007 20:36
Сообщений в теме: 11
#1
ОФФЛАЙН
Klukva124
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 93
Мерсовод
- Город:С-Петербург
Отправлено 09 July 2007 - 20:36
W124, E220, АКПП, 1994г.
#2
ОФФЛАЙН
E320 sportline
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 261
Мерсовод
- Город:Саратов
Отправлено 10 July 2007 - 12:10
вот схема пневматики вся...Все привет. Может кто знает какие вакумные трубки (по цветам) за что отвечают. Вчера менял мотор печки и обнаружил что за вакумным усилителем тормозов есть тонкая трубка черного цвета которая болтается без дела. Она лежит около тройника за вакумником черного цвета, потом идет к клапану который стоит на левом брызговике, а от клапана уходи черная трубка с красной полосой кудато в район АКПП. Свободных мест для подключения этой трубки нет. Как разобраться за что она отвечает и куда ее подключить. Если не сложно может кто нибудь фотку сделает что бы понять что куда должно подключаться.
__________.pdf 83.72К
359 скачиванийW124 E320 Sportline 1994 г.
W208 CLK200 Elegance 1999 г.
#3
ОФФЛАЙН
burguin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 148
Мерсовод
- Город:Челябинск
Отправлено 13 July 2007 - 23:02
Во-во!! У меня такая-же ботва!! Черно красная трубка просто болтается, одним концом подходит к электроклапану, а другой висит. От клапана идет черно белая трубка к тройнику за вакуумником. Эт че за ботва и зачем нужен клапан?????
МВ 300Е, W124, дв 103, АКПП KE-Jet WDB1240301A387458 (продал)
МВ 200, W123, МКПП WDB1232201A179080 (продан)
MB 190E, W201, МКПП KE-Jet WDB2010241A130702 (продан)
MB E220 W124, АКПП - WDB1240221C085289 - приехал, восстанавливается...
#4
ОФФЛАЙН
Green NN
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 49
Любитель
- Город:Нижний Новгород
-
Автомобиль:
W124 E320-95г
Отправлено 09 September 2013 - 15:03
То же самое)))Во-во!! У меня такая-же ботва!! Черно красная трубка просто болтается, одним концом подходит к электроклапану, а другой висит. От клапана идет черно белая трубка к тройнику за вакуумником. Эт че за ботва и зачем нужен клапан?????
W124 E320-95г
Мой гараж
#6
ОФФЛАЙН
flashground
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Любитель
- Город:Москва
-
Автомобиль:
WDB1240221C112907
Отправлено 14 April 2014 - 11:09
Помогите пожалуйста! в поисках подсоса нарвался на шум под лобовым стеклом рядом с блоком предохранителей. на фото тройник от дроссельной заслонки. красная трубка с черной полосой идёт из обратного клапана вниз. и там зараза шипит. ну то есть отключаю всех потребителей и по очереди подключал по одному. шипит буквально сантиметров до 20-30 от этого тройника. что это за трубка?? (если по схеме то вакуумный резервуар) где он и как же мне до этой злосчастной трубки добраться. что бы отремонтировать/заменить.
W124 E220 АКПП
#7
ОФФЛАЙН
Stiv
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3366
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Отправлено 14 April 2014 - 18:53
Помогите пожалуйста! в поисках подсоса нарвался на шум под лобовым стеклом рядом с блоком предохранителей. на фото тройник от дроссельной заслонки. красная трубка с черной полосой идёт из обратного клапана вниз. и там зараза шипит. ну то есть отключаю всех потребителей и по очереди подключал по одному. шипит буквально сантиметров до 20-30 от этого тройника. что это за трубка?? (если по схеме то вакуумный резервуар) где он и как же мне до этой злосчастной трубки добраться. что бы отремонтировать/заменить.
Идёт в накопитель вакуума стоящий под правым передним крылом.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#8
ОФФЛАЙН
flashground
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Любитель
- Город:Москва
-
Автомобиль:
WDB1240221C112907
Отправлено 15 April 2014 - 10:31
подскажите. если заглушу эту трубку на пару недель ничего не случиться ведь страшного? (что б небыло подсоса)Идёт в накопитель вакуума стоящий под правым передним крылом.
W124 E220 АКПП
#9
ОФФЛАЙН
Stiv
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3366
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Отправлено 15 April 2014 - 19:07
подскажите. если заглушу эту трубку на пару недель ничего не случиться ведь страшного? (что б небыло подсоса)
Обороты холостого хода могут чуть меняться при включении некоторых опций запитаных на вакуум.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#10
ОФФЛАЙН
tele3
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1036
Ветеран
- Город:Курган
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 06 May 2014 - 09:35
А если раньше стоял автомат то надо что нибудь из этого заглушить ?
WDB2010241A269803
#11
ОФФЛАЙН
*alien visitor*
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6043
alien visitor
- Город:Московская область
-
Автомобиль:
w124 Е320
Отправлено 06 May 2014 - 10:34
надо.А если раньше стоял автомат то надо что нибудь из этого заглушить ?
на модулятор идет трубка от впускного коллектора
на Е/S клапан (и трос газа : 2 , либо одна трубка
вощем больше 3х трубок не может быть , меньше можетъ
#12
ОФФЛАЙН
tele3
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1036
Ветеран
- Город:Курган
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 06 May 2014 - 10:38
на впускном заглушена трубка.надо.
на модулятор идет трубка от впускного коллектора
на Е/S клапан (и трос газа : 2 , либо одна трубка
вощем больше 3х трубок не может быть , меньше можетъ
WDB2010241A269803
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
