Во блин!? Чувствую себя Пионером,после этого вопроса...Стыдно признаться,но даже и не знаю
..Завтра гляну,скажу...Ну и что дальше,если горят,или не горят..Но завтра обязательно гляну.
За "признак передачи" (N, P) и фонари заднего хода отвечает один и тот же переключатель одетый на управляющий вал АКПП .
Правильная регулировка переключателя: вставляем сверло диам. 4 мм в дырдочки на переключателе и кулисе вала и регулируем тягу чтоб стала на N.
Более простой и удобный способ (если тяга правильно стоит) : включаем замок зажигания и ставим рычаг на заднюю передачу, лезем под машину и регулируем корпус переключателя пока не загорятся фонари заднего хода. Корпус крепиться к АКПП двумя болтиками на 10.
Сообщение отредактировал Temruychanin: 31 March 2014 - 19:44
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).