Сообщений в теме: 7

[onegin412]

Всем привет! давно тут небыл! Я все никак не могу решить одну проблему! мерс 190,201 кузов,карб пирбург 2ее! Я уже не знаю что делать! Прошу всех отозваться и помочь! Иногда у машины тупо пропадает мощность,давишь газ в пол,а мерс разгоняется словно локомотив блин на дровах! а иногда стоит только чуть надавить,как есть те самые приятные ощущения,когда тебя прижимает к сиденью! и все это происходит,когда машине захочется! что может быть!??? я поменял свечи,провода,убрал катализатор,поменял крышку трамлера! что может быть? заправлял 95 бензином,тоже самое. помогите! действительно не могу решить проблему год уже! И извиняюсь если не туда написал,просто не нашел тему.

[zsz]

Катушку подоткнуть другую , бывает межвитковое мозги выносит, тупит когда ,при разгоне или на скорости? Может опережение зажигания мудрит.

[onegin412]

Катушку подоткнуть другую , бывает межвитковое мозги выносит, тупит когда ,при разгоне или на скорости? Может опережение зажигания мудрит.

какую катушку? при разгоне тупит,трудно иногда ее разогнать! шуму много эффекта мало!

[haligali123]

какую катушку? при разгоне тупит,трудно иногда ее разогнать! шуму много эффекта мало!

а как поживает сцепление?

[zsz]

какую катушку? при разгоне тупит,трудно иногда ее разогнать! шуму много эффекта мало!

Если искра с катушки есть ,это еще не значит что катушка полностью рабочая, бывает что искра лупит хорошая а через пару минут еле щелкает, так называемый плавающий дефект, происходит как правило при пробое первичной или вторичной обмотки, это как бы один из вариантов встречавшийся на практике.

[Gazzel]

с таким описанием только гадать. это может быть или мотор или подвеска, точно можно сказать,ч то нужно в самой машине чтот отремонтировать. для этого требуется последовательная диагностика.

 

Если в электрике уверен, то остается карб. наскаолько я помню, там есть вторая управляемая залонка, вот ееб проверить

[onegin412]

а как поживает сцепление?

да вроде в норме,иногда с пробуксовкой при желании можно поехать. проверял его на 3 передачи,глохла.

[onegin412]

с таким описанием только гадать. это может быть или мотор или подвеска, точно можно сказать,ч то нужно в самой машине чтот отремонтировать. для этого требуется последовательная диагностика.

 

Если в электрике уверен, то остается карб. наскаолько я помню, там есть вторая управляемая залонка, вот ееб проверить

машине 26 лет,полюбому что-то нужно ремонтировать,а подвеска как может на это все влиять??? и она вся сделана! грешу на карб,но в нашем городе спецов нету((( заслонку я помню эту,которая там двигается,забыл как проверять!