Сообщений в теме: 44

[140tdi]

Не батько-Вы теоретик а я практик пофессионал,не одну сотню апаратуры настроил о форсах иговорить не стоит

Изношенная плунжерная пара без нагрузки (прикрученной форсунке) выдаст положенное количество топлива ,под нагрузкой может уменьшится наполовину ,а то и не дать совсем (в зависимости от износа и давления открытия форсунки) Судя о "инструменте" которым Вы" слушаете " форсунку на фото ,я сомневаюсь в Вашем профессионализме.

[rinat559]

Изношенная плунжерная пара без нагрузки (прикрученной форсунке) выдаст положенное количество топлива ,под нагрузкой может уменьшится наполовину ,а то и не дать совсем (в зависимости от износа и давления открытия форсунки) Судя о "инструменте" которым Вы" слушаете " форсунку на фото ,я сомневаюсь в Вашем профессионализме.

По теме внятно-только на холостых проблема- отсюда исходит,что плунера не при чем.Вопрос?Будем челу помогать алли пальцы веером и понты типа -я мульен книг про авто читал в гальене

[andreas190d]

Спокойно, парни)
Как сделаю ,отпишусь в чем проблема.
В ближайшее время будем глядеть форсы
спасибо всем за мнения

Сообщение отредактировал andreas190d: 06 April 2014 - 22:52

[140tdi]

По теме внятно-только на холостых проблема- отсюда исходит,что плунера не при чем.Вопрос?Будем челу помогать алли пальцы веером и понты типа -я мульен книг про авто читал в гальене

Вот как раз изношенные плунжера на холостых и проявляются больше. Кроме множества прочитанных книг у меня еще и очень много практики.

[Egvekinot]

Послушай трубки на форсы-звучать должны одинаково.На холостых по одному ослабляем трубкиот форсов-по наливу(еще хуже затроила ищем где без изменений,уряяя нашли будет ясно аппаратура или нет Если со всех капает одинаково тнвд не виновата

А сколько будет стоить заменить всю топливную,ТНВД,форсунки,трубки

[Николай И]

А сколько будет стоить заменить всю топливную,ТНВД,форсунки,трубки

 

Если бы это было в Питере, то ответил бы : дешевле другой двигатель купить.

[Egvekinot]

Если бы это было в Питере, то ответил бы : дешевле другой двигатель купить.

буду в Питере в конце апреля,начале мая.И все таки сколько? А кстати сколько стоит контрактный движок первой комплектации?

[Николай И]

буду в Питере в конце апреля,начале мая.И все таки сколько? А кстати сколько стоит контрактный движок первой комплектации?

 

ну вот , на вскидку, посмотри

 

http://www.avito.ru/...q=дв...D0?м 601

 

http://www.rudetali....-motora-601943/

 

http://www.rudetali....2-mersedes-124/

 

http://motortut-spb...._om_601970.html

 

На вскидку от 35 до 50 тыров... предложений много...

[sausis]

Привет всем,а может стучить ТНВД(мотор 601-МБ Вито1996г.),стук в одном такте,немогу понят откуда идёт стук,проехал около 5000км.с таким стуком.мотор как работал так и работает.стучит ни болше ни менше.форсунки отпадают-проверялис на стенде.не дымит,хорошо заводится.просто неприятна стаким стуком ехать.

Сообщение отредактировал sausis: 13 April 2014 - 21:25

[Бадик]

а может стучить ТНВД

Может. Можно послушать фонендоскопом или через палку, приложив один конец к плунжеру, а второй конец в скулу около уха, отчетливо слышна разница

[sausis]

Может. Можно послушать фонендоскопом или через палку, приложив один конец к плунжеру, а второй конец в скулу около уха, отчетливо слышна разница

да,я слушал с фонендоскопом,и не толко я,разници как и нет.но практически совсем не понятно откуда тот тракторний звук,думал что один компенсатор заел-поменял все,тоже самое,уже незнаю где копать,еслиб не этот один звук,двигалель работал тихо.о есть там в ТНВД ,что мог стучить?болше незнаю где копать.

[cerber007]

да,я слушал с фонендоскопом,и не толко я,разници как и нет.но практически совсем не понятно откуда тот тракторний звук,думал что один компенсатор заел-поменял все,тоже самое,уже незнаю где копать,еслиб не этот один звук,двигалель работал тихо.о есть там в ТНВД ,что мог стучить?болше незнаю где копать.

фарсунки ляпают

[alex197]

всем привет.полил я водой вчера насос на спринтере,движок выравнелся.следовательно тнвд на замену?или его отремонтировать можно?с уважением!

[реставратор]

Не батько-Вы теоретик а я практик пофессионал,не одну сотню апаратуры настроил о форсах иговорить не стоит

Вот о форсах и стоит говорить . У меня при прогреве тоже переодически начинал подтраивать на холостых . Мричем форсы постукивали , а когда начинал троить стук притихал. Отвез форсы на замену распылителей . Хотя спец " професионал" когда на стенде проверил сказал: походят еще . Но я уже купил новые распылители значит будем менять , так вот когда разобрали это походит в одном распылителе игла аж синяя была . Ее тупо клинило.

[semen_65]

Доброго дня всем! Задам вопрос здесь, чтобы не плодить новую тему. Три дня колбасит двигатель 602.912, да так, что развалился глушитель. Эта беда и раньше появлялась, но не надолго и не так сильно. Чаще всего зимой. Трясёт что холодный, что горячий двигатель, но горячий немного меньше. На холодном двигателе появляется синий дым, при прогреве исчезает. Температура ОЖ была около 85гр., теперь около95гр. Заезжал к топливщикам, но у них стенд сломался,откручивая трубки от форсунок определили, что двигатель одинаково реагирует на отключение цилиндров, т.е. они работают, а если бы какая ссала, то всё равно так бы не колбасило. Мотористы, кроме как про опору двигателя, ничего вразумительного не сказали. Форсунки проверю у других, но где ещё поискать? Как определить исправность муфты опережения впрыска?

[JH]

Доброго дня всем! Задам вопрос здесь, чтобы не плодить новую тему. Три дня колбасит двигатель 602.912, да так, что развалился глушитель. Эта беда и раньше появлялась, но не надолго и не так сильно. Чаще всего зимой. Трясёт что холодный, что горячий двигатель, но горячий немного меньше. На холодном двигателе появляется синий дым, при прогреве исчезает. Температура ОЖ была около 85гр., теперь около95гр. Заезжал к топливщикам, но у них стенд сломался,откручивая трубки от форсунок определили, что двигатель одинаково реагирует на отключение цилиндров, т.е. они работают, а если бы какая ссала, то всё равно так бы не колбасило. Мотористы, кроме как про опору двигателя, ничего вразумительного не сказали. Форсунки проверю у других, но где ещё поискать? Как определить исправность муфты опережения впрыска?

 

про опору двигателя ( особенно левую ) правильно тебе сказали. я бы проверил.

[persona_non_grata]

И правую, и коробки.

[JH]

И правую, и коробки.

 

Ну так-то да : одну менять - полумера, конечно, но левая умирает быстрее и сильнее.

[semen_65]

Опоры менял где-то с полгода назад. Это не просто вибрация, а дисбалланс какой-то. Почему-то эта хрень то появляется, то пропадает. Она есть не только на ХХ, но и на более высоких оборотах.

[Sergey.V]

Почему левая быстрее?